Bu araç hakkında
Rampa Eğimi ve ADA Uyumluluk Hesaplayıcı, bir dikey yükseltiyi bir rampa mesafesine, eğim oranına, yüzde eğime ve açıya çevirir ve sonucu erişilebilirlik sınırlarına karşı kontrol eder. Yükseltiyi inç cinsinden girin, bir hedef eğime tasarlamak mı yoksa zaten sahip olduğunuz bir mesafeyi değerlendirmek mi istediğinizi seçin, karşı kontrol edilecek standardı seçin ve isteğe bağlı olarak rampa genişliğini verin. Tüm hesaplamalar tarayıcınızda çalışır.
1:X eğim oranı, mesafenin yükselti × X'e eşit olduğu anlamına gelir, bu yüzden 1:12'de bir ADA rampası 24" yükseltiyi 288" (24 ft) mesafeye çevirir. Yüzde eğim (yükselti ÷ mesafe) × 100'dür ve açı derece cinsinden atan(yükselti ÷ mesafe)'dir; rampanın eğim uzunluğu (eğimli yüzey) √(yükselti² + mesafe²)'dir. Geçti/kaldı testi, gerçek eğimi seçilen standardın maksimumuyla karşılaştırır — ADA ve IBC, çalışma eğimini 1:12 (%8.33) ile sınırlarken, işgal edilen bir konut rampası 1:8'e (%12.5) çıkabilir. Bir-mesafe-değerlendir modunda herhangi bir mesafe girip geçip geçmediğini görebilirsiniz.
ADA ayrıca tek bir rampa mesafesini 30 inç yükseltiyle sınırlar, bu yüzden daha yüksek rampalar düz sahanlıklarla bölünmelidir: mesafe sayısı yükselti ÷ 30 yukarı yuvarlanmış ve aralarındaki sahanlık mesafeler − 1'dir. Yükselti 6 inci veya mesafe 72 inci aştığında korkuluk gereklidir, minimum serbest genişlik 36 inçtir ve alt ve üstte düz 60 inçlik sahanlıklar gereklidir. Araç, uyumlu ve güvenli bir rampa planlayabilmeniz için bu gereksinimleri işaretler.