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Calculadora de Relação Potência-Peso

Calcule a relação potência-peso do seu carro em W/kg, hp por tonelada e hp por 1000 lb, com uma leitura de classe de desempenho.

Sobre esta ferramenta

A Calculadora de Relação Potência-Peso é uma ferramenta gratuita, executada no navegador, que transforma a potência de um motor e o peso de um veículo no número único que os entusiastas usam para comparar o potencial de aceleração entre carros muito diferentes. Insira a potência em cavalos ou quilowatts e o peso em libras ou quilogramas; tudo é calculado localmente enquanto você digita e nada é enviado.

A potência é primeiro convertida em watts (1 hp = 745,7 W, 1 kW = 1000 W) e o peso em quilogramas (1 lb = 0,453592 kg). O número principal é W/kg = watts ÷ quilogramas. A partir das mesmas entradas ela também deriva hp por tonelada americana (hp × 2000 ÷ libras), hp por 1000 lb (hp × 1000 ÷ libras) e kW por tonelada — que é numericamente idêntico a W/kg — para que você possa citar a convenção que sua região preferir.

Como elimina as unidades, a relação permite comparar de forma justa um hatchback leve com um muscle car pesado. A ferramenta também exibe uma faixa aproximada de classe de desempenho, do carro de deslocamento econômico até o hipercarro, com base no resultado em W/kg — uma verificação rápida de sanidade, não uma previsão de tempo de volta.

Perguntas frequentes

O que é uma boa relação potência-peso?
Aproximadamente: abaixo de 60 W/kg é um carro econômico de deslocamento, 100-150 W/kg é um hatch esportivo, 150-230 W/kg é um carro esportivo de verdade, e acima de 360 W/kg é território de hipercarro. A ferramenta exibe a faixa em que suas entradas se enquadram. Os números assumem o peso em ordem de marcha, não o peso com motorista e combustível.
Por que W/kg e kW por tonelada são o mesmo número?
Como uma tonelada é 1000 kg e um quilowatt é 1000 W, os dois milhares se cancelam: kW/tonelada = (W/1000)/(kg/1000) = W/kg. Ambos são mostrados para que você possa corresponder à unidade que uma ficha técnica ou fórum usar.
Devo usar a potência no virabrequim ou nas rodas?
Qualquer uma funciona — apenas seja consistente ao comparar carros. Os números do fabricante costumam ser de potência no virabrequim (volante); os números de dinamômetro geralmente são nas rodas e leem 10-15% mais baixo. Use a mesma base para os dois veículos para manter a comparação justa.
Meus dados são enviados para algum lugar?
Não. A conversão e a relação são calculadas inteiramente no seu navegador; a potência e o peso que você insere nunca saem do seu dispositivo.

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