UTILS.
100% trong trình duyệt
⚖️

Máy tính Tỷ lệ Công suất trên Trọng lượng

Tính tỷ lệ công suất trên trọng lượng của xe theo W/kg, hp trên tấn và hp trên 1000 lb, kèm phân loại hiệu năng.

Về công cụ này

Máy tính Tỷ lệ Công suất trên Trọng lượng là công cụ miễn phí, chạy ngay trong trình duyệt, biến công suất động cơ và trọng lượng xe thành con số duy nhất mà những người đam mê dùng để so sánh tiềm năng tăng tốc giữa những chiếc xe rất khác nhau. Nhập công suất theo mã lực hoặc kilowatt và trọng lượng theo pound hoặc kilogram; mọi thứ được tính cục bộ khi bạn gõ và không có gì được tải lên.

Công suất trước tiên được chuyển sang watt (1 hp = 745.7 W, 1 kW = 1000 W) và trọng lượng sang kilogram (1 lb = 0.453592 kg). Con số chủ đạo là W/kg = watt ÷ kilogram. Từ cùng dữ liệu đầu vào, nó cũng tính ra hp trên tấn Mỹ (hp × 2000 ÷ pound), hp trên 1000 lb (hp × 1000 ÷ pound) và kW trên tấn — con số này giống hệt W/kg — nên bạn có thể trích dẫn theo quy ước mà khu vực của bạn ưa dùng.

Vì loại bỏ đơn vị, tỷ lệ này giúp bạn so sánh công bằng một chiếc hatchback nhẹ với một chiếc muscle car nặng. Công cụ cũng in ra một dải phân loại hiệu năng ước lượng, từ xe đi làm tiết kiệm cho tới hypercar, dựa trên kết quả W/kg — một phép kiểm tra nhanh, không phải dự đoán thời gian chạy vòng đua.

Câu hỏi thường gặp

Tỷ lệ công suất trên trọng lượng bao nhiêu là tốt?
Ước chừng: dưới 60 W/kg là xe đi làm tiết kiệm, 100-150 W/kg là hatchback nhanh, 150-230 W/kg là xe thể thao thực thụ, và trên 360 W/kg là lãnh địa hypercar. Công cụ in ra dải mà dữ liệu của bạn rơi vào. Các con số giả định trọng lượng khô, không tính tài xế và nhiên liệu.
Tại sao W/kg và kW trên tấn lại là cùng một con số?
Vì một tấn là 1000 kg và một kilowatt là 1000 W, hai số nghìn triệt tiêu nhau: kW/tấn = (W/1000)/(kg/1000) = W/kg. Cả hai đều được hiển thị để bạn khớp với đơn vị mà bảng thông số hoặc diễn đàn dùng.
Tôi nên dùng công suất tại trục khuỷu hay tại bánh xe?
Cách nào cũng được — chỉ cần nhất quán khi so sánh các xe. Con số của nhà sản xuất thường là công suất tại trục khuỷu (bánh đà); con số dyno thường tại bánh xe và thấp hơn 10-15%. Dùng cùng một cơ sở cho cả hai xe để giữ phép so sánh công bằng.
Dữ liệu của tôi có được gửi đi đâu không?
Không. Việc chuyển đổi và tính tỷ lệ đều thực hiện hoàn toàn trong trình duyệt của bạn; công suất và trọng lượng bạn nhập không bao giờ rời khỏi thiết bị.

Công cụ khác