UTILS.
100% trong trình duyệt
🛞

Công cụ So sánh Kích thước Lốp

So sánh hai kích thước lốp cạnh nhau: đường kính, thành lốp, chu vi, số vòng quay mỗi dặm và sai số đồng hồ tốc độ khi đổi cỡ lốp.

Hoặc nhập mỗi lốp dưới dạng bề rộng / biên dạng / vành bên dưới (chuỗi ở trên được ưu tiên)

Về công cụ này

Công cụ So sánh Kích thước Lốp là công cụ miễn phí, chạy trong trình duyệt, so sánh hai kích thước lốp để bạn thấy chính xác điều gì thay đổi khi bạn tăng cỡ, giảm cỡ hoặc lắp một cỡ lốp khác. Nhập mỗi lốp dưới dạng chuỗi hệ mét như 225/45R17 hoặc dưới dạng ba ô riêng — bề rộng mặt lốp theo milimét, tỷ lệ biên dạng theo phần trăm và đường kính vành theo inch. Không có gì được tải lên; mọi con số được tính toán cục bộ khi bạn gõ.

Chiều cao thành lốp của mỗi lốp là bề rộng × tỷ lệ biên dạng ÷ 100 (mm). Đường kính tổng thể là vành × 25.4 + 2 × thành lốp (mm), chuyển sang inch bằng ÷ 25.4; chu vi là π × đường kính và số vòng quay mỗi dặm là 63360 ÷ chu vi. Sai số đồng hồ tốc độ là (đường kính mới − đường kính cũ) ÷ đường kính cũ × 100. Một lốp thứ hai cao hơn làm đồng hồ tốc độ đọc chậm hơn tốc độ thực của bạn, vì bánh xe được hiệu chỉnh cho khoảng lăn ban đầu.

Dùng nó để giữ đường kính tổng thể trong phạm vi một hai phần trăm so với nguyên bản để tỷ số truyền, ABS và đồng hồ tốc độ vẫn chính xác. Các ô hiển thị đường kính của cả hai lốp cùng với thay đổi về đường kính, thành lốp, bề rộng, chu vi và số vòng quay mỗi dặm, với sai số đồng hồ tốc độ được làm nổi bật trước tiên.

Câu hỏi thường gặp

Tôi đọc một cỡ như 225/45R17 thế nào?
225 là bề rộng mặt lốp theo milimét, 45 là tỷ lệ biên dạng (chiều cao thành lốp tính theo phần trăm của bề rộng), và 17 là đường kính bánh/vành theo inch. Bạn có thể dán trực tiếp chuỗi đó hoặc điền các ô bề rộng, biên dạng và vành thay thế.
Sai số đồng hồ tốc độ đi theo hướng nào?
Sai số dương nghĩa là lốp mới lớn hơn, nên ở bất kỳ tốc độ hiển thị nào bạn thực sự đang đi nhanh hơn — đồng hồ tốc độ đọc chậm hơn tốc độ thực của bạn. Sai số âm (lốp nhỏ hơn) làm đồng hồ tốc độ đọc nhanh hơn tốc độ bạn đang đi.
Thay đổi cỡ lớn đến mức nào là an toàn?
Theo quy tắc chung, hãy giữ đường kính tổng thể trong khoảng 3% so với nguyên bản để tỷ số truyền, các điểm sang số của hộp số, ABS và đồng hồ tốc độ vẫn gần với hiệu chỉnh của chúng. Ô thay đổi đường kính giúp bạn dễ kiểm tra điều này.
Dữ liệu của tôi có được gửi đi đâu không?
Không. Việc so sánh chạy hoàn toàn trong trình duyệt của bạn bằng hình học của mỗi kích thước lốp; không có gì được tải lên và công cụ hoạt động ngoại tuyến.

Công cụ khác