UTILS.
100% en el navegador
🛞

Calculadora de Comparación de Tamaños de Neumáticos

Compara dos tamaños de neumáticos lado a lado: diámetro, flanco, circunferencia, vueltas por milla y el error del velocímetro por un cambio de talla.

O introduce cada neumático como ancho / aspecto / llanta abajo (la cadena de arriba tiene prioridad)

Acerca de esta herramienta

La Calculadora de Comparación de Tamaños de Neumáticos es una herramienta gratuita en el navegador que compara dos tamaños de neumáticos para que veas exactamente qué cambia cuando subes de talla, bajas de talla o montas un ajuste diferente. Introduce cada neumático como una cadena métrica tipo 225/45R17 o como tres campos separados: ancho de sección en milímetros, porcentaje de relación de aspecto y diámetro de llanta en pulgadas. Nada se sube; cada cifra se calcula localmente mientras escribes.

La altura del flanco de cada neumático es ancho × relación de aspecto ÷ 100 (mm). El diámetro total es llanta × 25.4 + 2 × flanco (mm), que se convierte a pulgadas al ÷ 25.4; la circunferencia es π × diámetro y las revoluciones por milla son 63360 ÷ circunferencia. El error del velocímetro es (diámetro nuevo − diámetro antiguo) ÷ diámetro antiguo × 100. Un segundo neumático más alto hace que el velocímetro marque más lento que tu velocidad real, porque la rueda está calibrada para la distancia de rodadura original.

Úsala para mantener tu diámetro total dentro de un uno o dos por ciento del original para que las relaciones, el ABS y el velocímetro sigan siendo precisos. Los recuadros muestran los diámetros de ambos neumáticos más el cambio en diámetro, flanco, ancho, circunferencia y vueltas por milla, con el error del velocímetro destacado primero.

Preguntas frecuentes

¿Cómo leo un tamaño como 225/45R17?
225 es el ancho de sección en milímetros, 45 es la relación de aspecto (altura del flanco como porcentaje del ancho), y 17 es el diámetro de la rueda/llanta en pulgadas. Puedes pegar esa cadena directamente o rellenar los campos de ancho, aspecto y llanta en su lugar.
¿En qué sentido va el error del velocímetro?
Un error positivo significa que el neumático nuevo es más grande, así que a cualquier velocidad indicada realmente vas más rápido: el velocímetro marca más lento que tu velocidad real. Un error negativo (neumático más pequeño) hace que el velocímetro marque más rápido de lo que vas.
¿Qué tan grande es seguro un cambio de talla?
Como regla práctica, mantén el diámetro total dentro de aproximadamente un 3% del original para que las relaciones, los puntos de cambio de la transmisión, el ABS y el velocímetro se mantengan cerca de su calibración. El recuadro de cambio de diámetro facilita comprobarlo.
¿Se envían mis datos a algún lugar?
No. La comparación se ejecuta por completo en tu navegador usando la geometría de cada tamaño de neumático; nada se sube y la herramienta funciona sin conexión.

Más herramientas