UTILS.
100% w przeglądarce
🛞

Kalkulator porównania rozmiarów opon

Porównaj dwa rozmiary opon obok siebie: średnicę, wysokość boku, obwód, obroty na milę i błąd prędkościomierza przy zmianie rozmiaru.

Lub wprowadź każdą oponę jako szerokość / profil / felga poniżej (ciąg powyżej ma priorytet)

O tym narzędziu

Kalkulator porównania rozmiarów opon to darmowe narzędzie działające w przeglądarce, które porównuje dwa rozmiary opon, abyś mógł dokładnie zobaczyć, co się zmienia, gdy zwiększasz rozmiar, zmniejszasz go lub montujesz inne dopasowanie. Wprowadź każdą oponę albo jako metryczny ciąg, taki jak 225/45R17, albo jako trzy osobne pola — szerokość bieżnika w milimetrach, procent profilu i średnica felgi w calach. Nic nie jest wysyłane; każda liczba jest obliczana lokalnie w trakcie pisania.

Wysokość boku każdej opony to szerokość × profil ÷ 100 (mm). Średnica całkowita to felga × 25.4 + 2 × bok (mm), co przelicza się na cale przez ÷ 25.4; obwód to π × średnica, a obroty na milę to 63360 ÷ obwód. Błąd prędkościomierza to (nowa średnica − stara średnica) ÷ stara średnica × 100. Wyższa druga opona sprawia, że prędkościomierz wskazuje wolniej niż Twoja rzeczywista prędkość, ponieważ koło jest skalibrowane na oryginalny dystans toczenia.

Użyj go, aby utrzymać średnicę całkowitą w granicach procenta lub dwóch od fabrycznej, tak aby przełożenie, ABS i prędkościomierz pozostały dokładne. Kafelki pokazują średnice obu opon plus zmianę średnicy, boku, szerokości, obwodu i obrotów na milę, z błędem prędkościomierza wyróżnionym na pierwszym miejscu.

Najczęściej zadawane pytania

Jak odczytać rozmiar taki jak 225/45R17?
225 to szerokość bieżnika w milimetrach, 45 to profil (wysokość boku jako procent szerokości), a 17 to średnica koła/felgi w calach. Możesz wkleić ten ciąg bezpośrednio lub zamiast tego wypełnić pola szerokości, profilu i felgi.
W którą stronę idzie błąd prędkościomierza?
Dodatni błąd oznacza, że nowa opona jest większa, więc przy dowolnej wskazywanej prędkości jedziesz faktycznie szybciej — prędkościomierz wskazuje wolniej niż Twoja rzeczywista prędkość. Ujemny błąd (mniejsza opona) sprawia, że prędkościomierz wskazuje szybciej, niż jedziesz.
Jak duża zmiana rozmiaru jest bezpieczna?
Jako zasada kciuka utrzymuj średnicę całkowitą w granicach około 3% od oryginału, aby przełożenie, punkty zmiany biegów, ABS i prędkościomierz pozostały blisko swojej kalibracji. Kafelek zmiany średnicy ułatwia to sprawdzenie.
Czy moje dane są gdzieś wysyłane?
Nie. Porównanie działa w całości w Twojej przeglądarce, korzystając z geometrii każdego rozmiaru opony; nic nie jest wysyłane, a narzędzie działa offline.

Więcej narzędzi