UTILS.
100% nel browser
⚖️

Calcolatore del rapporto peso/potenza

Calcola il rapporto peso/potenza della tua auto in W/kg, hp per tonnellata e hp per 1000 lb, con una lettura della classe di prestazioni.

Informazioni su questo strumento

Il Calcolatore del rapporto peso/potenza è uno strumento gratuito, in-browser, che trasforma la potenza di un motore e il peso di un veicolo nell'unico numero che gli appassionati usano per confrontare il potenziale di accelerazione di auto molto diverse tra loro. Inserisci la potenza in cavalli o kilowatt e il peso in libbre o chilogrammi; tutto viene calcolato localmente mentre digiti e nulla viene caricato.

La potenza viene prima convertita in watt (1 hp = 745,7 W, 1 kW = 1000 W) e il peso in chilogrammi (1 lb = 0,453592 kg). Il dato principale è W/kg = watt ÷ chilogrammi. Dagli stessi valori ricava anche gli hp per tonnellata US (hp × 2000 ÷ libbre), gli hp per 1000 lb (hp × 1000 ÷ libbre) e i kW per tonnellata — numericamente identici a W/kg — così puoi citare la convenzione preferita nella tua regione.

Poiché elimina le unità, il rapporto ti permette di confrontare equamente una utilitaria leggera con una muscle car pesante. Lo strumento stampa anche una fascia approssimativa di classe di prestazioni, dall'utilitaria da pendolarismo fino all'hypercar, in base al risultato in W/kg — una rapida verifica di massima, non una previsione del tempo sul giro.

Domande frequenti

Qual è un buon rapporto peso/potenza?
Grosso modo: sotto i 60 W/kg è un'utilitaria da pendolarismo, 100-150 W/kg è una hatch brillante, 150-230 W/kg è una vera auto sportiva e oltre 360 W/kg è territorio da hypercar. Lo strumento stampa la fascia in cui rientrano i tuoi valori. I numeri presuppongono il peso a vuoto, non quello con conducente e carburante.
Perché W/kg e kW per tonnellata sono lo stesso numero?
Poiché una tonnellata è 1000 kg e un kilowatt è 1000 W, le due migliaia si annullano: kW/tonnellata = (W/1000)/(kg/1000) = W/kg. Entrambi sono mostrati così puoi allinearti a qualunque unità usi una scheda tecnica o un forum.
Devo usare la potenza all'albero o alle ruote?
Va bene una qualsiasi — basta essere coerenti quando confronti le auto. I dati dei costruttori sono di solito la potenza all'albero (volano); i dati del banco prova sono di solito alle ruote e risultano inferiori del 10-15%. Usa la stessa base per entrambi i veicoli per mantenere equo il confronto.
I miei dati vengono inviati da qualche parte?
No. La conversione e il rapporto sono calcolati interamente nel tuo browser; la potenza e il peso che inserisci non lasciano mai il tuo dispositivo.

Altri strumenti