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Calcolatore dimensione iniettori carburante

Calcola la portata dell'iniettore necessaria per una potenza obiettivo da numero di cilindri, BSFC e ciclo di lavoro, o gli HP massimi che un dato iniettore supporta.

Informazioni su questo strumento

Il Calcolatore dimensione iniettori carburante dimensiona gli iniettori per un progetto. La domanda totale di carburante in lb/hr è pari alla potenza obiettivo all'albero × BSFC (consumo specifico di carburante al freno), e dividendola per il numero di iniettori e il ciclo di lavoro massimo si ottiene la portata che ciascun iniettore deve fornire: lb/hr per iniettore = (HP × BSFC) / (iniettori × ciclo). La portata è mostrata anche in cc/min usando la conversione per la benzina cc/min ≈ lb/hr × 10,5.

Il BSFC è l'ipotesi chiave. I motori a benzina aspirati funzionano tipicamente a circa 0,45–0,50 lb/hp/hr, mentre le configurazioni sovralimentate (turbo/compressore) funzionano più ricche a circa 0,55–0,65. Il ciclo di lavoro è limitato — l'80% è il tetto sicuro usuale così gli iniettori non vengono fatti funzionare completamente aperti e mantengono un po' di margine e raffreddamento. Inserisci il tuo obiettivo di HP, il numero di cilindri/iniettori, il BSFC e il ciclo e lo strumento restituisce la portata richiesta per iniettore più la domanda totale di carburante.

Una modalità inversa fa il contrario: inserisci una portata dell'iniettore nota (in cc/min o lb/hr) e riporta i cavalli massimi all'albero che quel set di iniettori può supportare, HP = (portata × iniettori × ciclo) / BSFC. È ideale per verificare se gli iniettori che possiedi già sono abbastanza grandi, o quanto margine hai. Tutta la matematica viene eseguita localmente nel tuo browser; considera i risultati una stima di dimensionamento e verifica con una corretta messa a punto al banco.

Domande frequenti

Quale BSFC dovrei usare?
Circa 0,45–0,50 lb/hp/hr per un motore a benzina aspirato e circa 0,55–0,65 per la sovralimentazione, che necessita di più carburante per cavallo. E85 e metanolo funzionano con BSFC molto più alto. In caso di dubbio, usa un valore leggermente più alto per un margine di sicurezza.
Come si relazionano lb/hr e cc/min?
Per la benzina, cc/min ≈ lb/hr × 10,5 (basato sulla densità della benzina). Lo strumento converte automaticamente, così puoi dimensionare nell'unità che la scheda tecnica del tuo iniettore usa.
Perché limitare il ciclo di lavoro all'80%?
Far funzionare gli iniettori vicino al 100% non lascia margine, compromette il controllo del carburante e può surriscaldare l'iniettore. Dimensionare a circa l'80% di ciclo massimo mantiene un margine di sicurezza così che gli iniettori restino limitati dalla portata statica solo in emergenza, non nell'uso normale.
Posso verificare gli iniettori che ho già?
Sì. Passa alla modalità HP massimi, inserisci la portata dell'iniettore (cc/min o lb/hr), il numero di iniettori, il ciclo e il BSFC, e lo strumento riporta i cavalli massimi all'albero che quel set può supportare.

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