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Einspritzdüsen-Größenrechner

Berechne die für eine Zielleistung benötigte Einspritzdüsen-Durchflussrate aus Zylinderzahl, BSFC und Tastverhältnis, oder die maximale PS, die eine gegebene Düse unterstützt.

Über dieses Tool

Der Einspritzdüsen-Größenrechner dimensioniert Einspritzdüsen für einen Aufbau. Der gesamte Kraftstoffbedarf in lb/hr entspricht der Zielkurbelwellenleistung × BSFC (spezifischer Kraftstoffverbrauch), und diese geteilt durch die Anzahl der Düsen und das maximale Tastverhältnis ergibt den Durchfluss, den jede Düse liefern muss: pro-Düse lb/hr = (HP × BSFC) / (Düsen × Tastverhältnis). Der Durchfluss wird auch in cc/min angezeigt, mit der Benzin-Umrechnung cc/min ≈ lb/hr × 10,5.

BSFC ist die zentrale Annahme. Saugmotoren mit Benzin laufen typischerweise bei etwa 0,45–0,50 lb/hp/hr, während aufgeladene (Turbo-/Kompressor-)Setups fetter bei etwa 0,55–0,65 laufen. Das Tastverhältnis ist gedeckelt — 80 % ist die übliche sichere Obergrenze, damit Düsen nicht voll geöffnet laufen und etwas Reserve und Kühlung behalten. Gib dein PS-Ziel, die Zylinder-/Düsenzahl, BSFC und das Tastverhältnis ein, und das Tool liefert den erforderlichen Durchfluss pro Düse plus den gesamten Kraftstoffbedarf.

Ein Rückwärtsmodus geht den anderen Weg: Gib einen bekannten Düsendurchfluss (in cc/min oder lb/hr) ein, und es meldet die maximale Kurbelwellenleistung, die dieser Düsensatz unterstützen kann, HP = (Durchfluss × Düsen × Tastverhältnis) / BSFC. Das ist ideal, um zu prüfen, ob Düsen, die du bereits besitzt, groß genug sind, oder wie viel Reserve du hast. Alle Rechnungen laufen lokal in deinem Browser; behandle die Ergebnisse als Dimensionierungsschätzung und verifiziere mit ordentlicher Abstimmung auf einem Prüfstand.

Häufig gestellte Fragen

Welchen BSFC sollte ich verwenden?
Etwa 0,45–0,50 lb/hp/hr für einen Benzin-Saugmotor und etwa 0,55–0,65 für Aufladung, die mehr Kraftstoff pro PS benötigt. E85 und Methanol laufen mit deutlich höherem BSFC. Im Zweifel verwende einen etwas höheren Wert als Sicherheitsreserve.
Wie hängen lb/hr und cc/min zusammen?
Für Benzin gilt cc/min ≈ lb/hr × 10,5 (basierend auf der Dichte von Benzin). Das Tool rechnet automatisch um, sodass du in der Einheit dimensionieren kannst, die dein Düsendatenblatt verwendet.
Warum das Tastverhältnis bei 80 % deckeln?
Düsen nahe 100 % zu betreiben lässt keine Reserve, beeinträchtigt die Kraftstoffregelung und kann die Düse überhitzen. Auf etwa 80 % max. Tastverhältnis zu dimensionieren hält eine Sicherheitsreserve, sodass die Düsen nur im Notfall statisch durchflussbegrenzt sind, nicht im Normalbetrieb.
Kann ich Düsen prüfen, die ich bereits habe?
Ja. Wechsle in den Max-PS-Modus, gib den Düsendurchfluss (cc/min oder lb/hr), die Düsenzahl, das Tastverhältnis und BSFC ein, und das Tool meldet die maximale Kurbelwellenleistung, die dieser Satz unterstützen kann.

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