حول هذه الأداة
تحسب حاسبة حجم بخّاخ الوقود أحجام البخّاخات لمشروع. إجمالي طلب الوقود بـ lb/hr يساوي القوة الحصانية المستهدفة عند العمود المرفقي × BSFC (استهلاك الوقود النوعي الكابح)، وقسمة ذلك على عدد البخّاخات وأقصى دورة عمل يعطي التدفق الذي يجب أن يوصله كل بخّاخ: lb/hr لكل بخّاخ = (HP × BSFC) / (injectors × duty). يُعرَض التدفق أيضًا بـ cc/min باستخدام تحويل البنزين cc/min ≈ lb/hr × 10.5.
BSFC هو الافتراض الأساسي. محركات البنزين ذات التنفّس الطبيعي تعمل عادةً عند نحو 0.45–0.50 lb/hp/hr، بينما تعمل إعدادات التحريض القسري (تيربو/شاحن فائق) أغنى عند نحو 0.55–0.65. دورة العمل مُقيَّدة — 80% هو السقف الآمن المعتاد بحيث لا تُشغَّل البخّاخات مفتوحةً بالكامل وتحتفظ ببعض الهامش والتبريد. أدخِل هدف قوتك وعدد الأسطوانات/البخّاخات وBSFC ودورة العمل فتُرجِع الأداة التدفق المطلوب لكل بخّاخ إضافةً إلى إجمالي طلب الوقود.
يذهب الوضع العكسي في الاتجاه الآخر: أدخِل تدفق بخّاخ معلومًا (بـ cc/min أو lb/hr) فيُبلِغ عن أقصى قوة حصانية عند العمود المرفقي يمكن أن تدعمها تلك المجموعة من البخّاخات، HP = (flow × injectors × duty) / BSFC. هذا مثالي للتحقق مما إذا كانت البخّاخات التي تملكها كبيرة بما يكفي، أو كم هامش لديك. كل الحسبة تعمل محليًا في متصفحك؛ عامِل النتائج كتقدير حجم وتحقّق بالضبط الصحيح على دينامومتر.