Sobre esta ferramenta
A Calculadora de Tamanho de Bico Injetor dimensiona injetores para um projeto. A demanda total de combustível em lb/hr equivale à potência-alvo no virabrequim × BSFC (consumo específico de combustível ao freio), e dividir isso pelo número de injetores e pelo ciclo de trabalho máximo dá a vazão que cada injetor deve entregar: lb/hr por injetor = (HP × BSFC) / (injetores × ciclo). A vazão também é mostrada em cc/min usando a conversão para gasolina cc/min ≈ lb/hr × 10,5.
O BSFC é a suposição-chave. Motores a gasolina naturalmente aspirados normalmente ficam em torno de 0,45–0,50 lb/hp/hr, enquanto configurações de indução forçada (turbo/superalimentadas) ficam mais ricas, em cerca de 0,55–0,65. O ciclo de trabalho é limitado — 80% é o teto seguro usual, para que os injetores não trabalhem totalmente abertos e mantenham alguma margem e resfriamento. Insira sua meta de HP, o número de cilindros/injetores, o BSFC e o ciclo, e a ferramenta retorna a vazão necessária por injetor mais a demanda total de combustível.
Um modo reverso vai no sentido contrário: insira uma vazão de injetor conhecida (em cc/min ou lb/hr) e ele informa a potência máxima no virabrequim que esse conjunto de injetores pode suportar, HP = (vazão × injetores × ciclo) / BSFC. É ideal para verificar se os injetores que você já tem são grandes o suficiente, ou quanta margem você tem. Toda a matemática roda localmente no seu navegador; trate os resultados como uma estimativa de dimensionamento e verifique com um acerto adequado no dinamômetro.