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エンジン排気量計算

ボア・ストローク・シリンダー数からエンジン排気量をcc・リットル・立方インチで計算し、ボア/ストローク比も算出します。

このツールについて

エンジン排気量計算は、シリンダーのボア、ピストンのストローク、シリンダー数からエンジンの総行程容積を求める無料のブラウザ内ツールです。ボアとストロークをミリメートルまたはインチで入力してください — 単位セレクターがインチをミリメートルに変換します。何もアップロードされず、計算はすべてブラウザ内で実行されます。

1シリンダーの容積は (π ÷ 4) × bore² × stroke で、ボアとストロークがmmのとき立方ミリメートルになります。シリンダー数を掛けて1000で割ると総排気量が立方センチメートル(cc)で得られます。ccを1000で割るとリットル、16.387で割ると立方インチ(CID)になります。ボア/ストローク比は単純に ボア ÷ ストローク です。

エンジンの公称サイズの確認、オーバーボアでのオーバーホールの寸法決め、設計の比較に使ってください。ボア/ストローク比が1より大きいとオーバースクエア(ショートストロークで高回転型のレイアウト)、1未満だとアンダースクエア(ロングストロークでトルク重視)、ちょうど1だとスクエアです。

よくある質問

排気量の公式は何ですか?
排気量 = (π ÷ 4) × bore² × stroke × シリンダー数 です。ボアとストロークがミリメートルのとき結果は立方ミリメートルになり、1000で割ると立方センチメートル(cc)、つまりほとんどのエンジンが表記される値になります。
cc・リットル・立方インチはどう関係しますか?
1リットルは1000 cc、1立方インチは16.387 ccです。したがって2489 ccのエンジンは約2.5リットル、おおよそ152立方インチです。ツールは3つすべてを同時に表示します。
オーバースクエアとアンダースクエアは何を意味しますか?
これらはボア/ストローク比を表します。オーバースクエア(ボアがストロークより大きい)エンジンは高回転になりやすく、アンダースクエア(ストロークがボアより大きい)エンジンは低回転でトルクを出し、スクエアエンジンはボアとストロークが等しいです。
私のエンジンデータはプライベートですか?
はい。ボア・ストローク・シリンダー数はブラウザ内でローカルに処理されます — 何もアップロードされず、オフラインでも動作します。

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