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Calculadora de Offset e Backspacing de Roda

Converta a largura e o offset da roda em backspacing em polegadas, e compare uma roda nova com a antiga para o encaixe.

Sobre esta ferramenta

A Calculadora de Offset e Backspacing de Roda é uma ferramenta gratuita, executada no navegador, que converte a largura e o offset de uma roda em backspacing, e mostra como uma roda nova ficará em relação à sua atual. É a verificação rápida a fazer antes de encomendar aros para saber se eles vão sobressair além do paralama ou recuar em direção à suspensão. Tudo é calculado localmente no seu navegador.

Backspacing é a distância da face de montagem da roda até o seu bordo interno. Em polegadas é largura ÷ 2 + 0,5 + offset ÷ 25,4, onde 0,5 in leva em conta as duas saliências de meia polegada do assento do talão e 25,4 converte milímetros de offset em polegadas. Um offset maior (mais positivo) puxa a roda para dentro e aumenta o backspacing; um offset menor ou negativo a empurra para fora.

Ative a opção de comparação para inserir a largura e o offset da sua roda antiga. A ferramenta então informa duas mudanças em polegadas: quanto mais o bordo externo sobressai — (larguraNova ÷ 2 − offsetNovo ÷ 25,4) menos o mesmo para a roda antiga — e quanto mais o bordo interno se move em direção à suspensão, usando a forma com sinal de mais da mesma expressão. Um poke positivo significa mais folga de paralama necessária; um movimento para dentro positivo significa atenção à folga do amortecedor e do braço de controle.

Perguntas frequentes

Como o backspacing é calculado a partir do offset?
Backspacing (in) = largura da roda ÷ 2 + 0,5 + offset ÷ 25,4. As 0,5 polegada levam em conta as saliências do assento do talão em ambas as faces, e dividir o offset por 25,4 o converte de milímetros para polegadas. Um offset mais positivo dá mais backspacing.
O que significam os números de poke-out e de movimento para dentro?
No modo de comparação a ferramenta trata a roda de cima como a nova. Uma mudança positiva no bordo externo significa que o bordo externo da roda nova fica mais para fora (mais poke, menos espaço de paralama). Uma mudança positiva no bordo interno significa que o bordo interno se move para mais perto da suspensão (atenção à folga do amortecedor e do freio).
O offset deve ser inserido como número negativo?
Sim, se a roda tiver offset negativo — comum em rodas deep-dish e off-road onde a face de montagem fica atrás da linha central da roda. Insira o valor ET do fabricante diretamente, incluindo o sinal.
Minha entrada é enviada?
Não. A conversão e a comparação rodam inteiramente no seu navegador; as dimensões da roda que você digita nunca são enviadas para lugar nenhum.

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