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Calculadora de ET y backspacing de llantas

Convierte el ancho y el ET de la llanta a backspacing en pulgadas, y compara una llanta nueva con la antigua para el encaje.

Acerca de esta herramienta

La Calculadora de ET y backspacing de llantas es una herramienta gratuita, que funciona en el navegador, y que convierte el ancho y el ET de una llanta en backspacing, y muestra cómo quedará una llanta nueva respecto a la actual. Es la comprobación rápida que hacer antes de pedir llantas para saber si sobresaldrán del paso de rueda o se meterán hacia la suspensión. Todo se calcula localmente en tu navegador.

El backspacing es la distancia desde la cara de montaje de la llanta hasta su labio interior. En pulgadas es ancho ÷ 2 + 0,5 + ET ÷ 25,4, donde 0,5 in corresponde a los dos resaltes de talón de media pulgada y 25,4 convierte los milímetros de ET a pulgadas. Un ET más alto (más positivo) mete la llanta hacia dentro y aumenta el backspacing; un ET más bajo o negativo la empuja hacia fuera.

Activa la opción de comparar para introducir el ancho y el ET de tu llanta antigua. La herramienta informa entonces de dos cambios en pulgadas: cuánto más sobresale el borde exterior —(anchoNuevo ÷ 2 − ETNuevo ÷ 25,4) menos lo mismo para la llanta antigua— y cuánto más se acerca el borde interior a la suspensión, usando la forma con signo más de la misma expresión. Un poke positivo significa que se necesita más holgura en el paso de rueda; un movimiento interior positivo significa vigilar la holgura con la amortiguación y el brazo de suspensión.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se calcula el backspacing a partir del ET?
Backspacing (in) = ancho de llanta ÷ 2 + 0,5 + ET ÷ 25,4. La media pulgada corresponde a los resaltes de asiento de talón en ambas caras, y dividir el ET entre 25,4 lo convierte de milímetros a pulgadas. Un ET más positivo da más backspacing.
¿Qué significan las cifras de sobresalir y de movimiento interior?
En modo comparación la herramienta trata la llanta superior como la nueva. Un cambio positivo del borde exterior significa que el labio exterior de la llanta nueva queda más hacia fuera (más poke, menos espacio en el paso de rueda). Un cambio positivo del borde interior significa que el labio interior se acerca a la suspensión (vigila la holgura con la amortiguación y los frenos).
¿El ET debe introducirse como número negativo?
Sí, si la llanta tiene ET negativo —común en llantas de disco profundo y todoterreno donde la cara de montaje queda por detrás de la línea central de la llanta—. Introduce el valor ET del fabricante directamente, incluido su signo.
¿Se sube lo que introduzco?
No. La conversión y la comparación se ejecutan por completo en tu navegador; las dimensiones de la llanta que escribes nunca se envían a ningún sitio.

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