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Calculadora de Altitude-Pressão

Converta a elevação do aeródromo em altitude-pressão a partir do ajuste do altímetro em inHg ou hPa, com a correção aplicada.

Sobre esta ferramenta

A Calculadora de Altitude-Pressão é uma ferramenta gratuita, executada no navegador, que converte a elevação de um aeródromo em altitude-pressão — a altitude que seu altímetro indicaria com a subescala ajustada no datum padrão de 29.92 inHg (1013.25 hPa). Insira a elevação do aeródromo e o ajuste atual do altímetro em polegadas de mercúrio ou hectopascais e a resposta aparece instantaneamente, calculada no seu dispositivo.

Com um ajuste em inHg, a ferramenta usa PA = elevação + (29.92 − altímetro) × 1000, já que uma polegada de mercúrio equivale a cerca de 1.000 pés. Com um ajuste em hectopascais, ela usa PA = elevação + (1013.25 − QNH) × 27, a aproximação padrão de 27 pés por hectopascal. Ela também exibe o ajuste do altímetro nas duas unidades de pressão e mostra a correção adicionada ou subtraída da elevação do aeródromo.

A altitude-pressão é o ponto de partida para os cálculos de altitude-densidade, velocidade verdadeira e desempenho, e é o que você ajusta para os níveis de voo acima da altitude de transição. Esta é uma estimativa para planejamento e estudo — não para navegação real — então confira contra fontes oficiais e seus instrumentos.

Perguntas frequentes

O que é altitude-pressão?
É a altitude indicada quando a subescala do altímetro está ajustada no datum padrão, 29.92 inHg ou 1013.25 hPa. Ela remove a variação de pressão local para que aeronaves no mesmo nível de voo compartilhem uma referência comum, e alimenta as fórmulas de altitude-densidade e desempenho.
Como o cálculo difere entre inHg e hPa?
Para polegadas de mercúrio, usa-se elevação + (29.92 − ajuste) × 1000. Para hectopascais, usa-se elevação + (1013.25 − QNH) × 27. Ambas são aproximações aeronáuticas padrão, então as duas unidades fornecem altitudes-pressão bem próximas.
Por que um ajuste de altímetro baixo aumenta a altitude-pressão?
Pressão baixa significa que o datum padrão fica abaixo do seu nível de pressão real, então a aeronave está efetivamente mais alta que a elevação do aeródromo na atmosfera padrão. Um ajuste abaixo de 29.92 inHg (1013 hPa) portanto eleva a altitude-pressão acima da elevação do aeródromo.
Isso é preciso o suficiente para voar?
É uma estimativa de planejamento e aprendizado, não para navegação real. Ajuste seu altímetro a partir de uma fonte oficial e leia a altitude-pressão no instrumento quando isso importar; verifique qualquer valor antes do uso operacional.

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