O tym narzędziu
Kalkulator wysokości ciśnieniowej to darmowe narzędzie działające w przeglądarce, które przelicza wysokość terenu lotniska na wysokość ciśnieniową — wysokość, jaką pokazałby Twój wysokościomierz z podziałką ustawioną na wzorcowy poziom odniesienia 29.92 inHg (1013.25 hPa). Wpisz wysokość terenu i aktualną nastawę wysokościomierza w calach słupa rtęci lub hektopaskalach, a odpowiedź pojawi się natychmiast, liczona na Twoim urządzeniu.
Przy nastawie w inHg narzędzie używa PA = wysokość + (29.92 − wysokościomierz) × 1000, ponieważ jeden cal słupa rtęci odpowiada mniej więcej 1000 stopom. Przy nastawie w hektopaskalach używa PA = wysokość + (1013.25 − QNH) × 27, standardowego przybliżenia 27 stóp na hektopaskal. Pokazuje też nastawę wysokościomierza w obu jednostkach ciśnienia oraz poprawkę dodaną do lub odjętą od wysokości terenu.
Wysokość ciśnieniowa jest punktem wyjścia do obliczeń wysokości gęstościowej, prędkości rzeczywistej i osiągów, a także tym, co ustawiasz dla poziomów lotu powyżej wysokości przejściowej. To szacunek do planowania i nauki — nie do rzeczywistej nawigacji — więc sprawdzaj z oficjalnymi źródłami i przyrządami.
Najczęściej zadawane pytania
Czym jest wysokość ciśnieniowa?
To wysokość wskazywana, gdy podziałka wysokościomierza jest ustawiona na wzorcowy poziom odniesienia, 29.92 inHg lub 1013.25 hPa. Usuwa lokalną zmienność ciśnienia, tak by samoloty na tym samym poziomie lotu miały wspólne odniesienie, i zasila wzory na wysokość gęstościową i osiągi.
Czym różni się obliczenie między inHg a hPa?
Dla cali słupa rtęci używa wysokość + (29.92 − nastawa) × 1000. Dla hektopaskali używa wysokość + (1013.25 − QNH) × 27. Oba są standardowymi przybliżeniami lotniczymi, więc obie jednostki dają blisko zgodne wysokości ciśnieniowe.
Dlaczego niska nastawa wysokościomierza podnosi wysokość ciśnieniową?
Niskie ciśnienie oznacza, że wzorcowy poziom odniesienia leży poniżej Twojego rzeczywistego poziomu ciśnienia, więc samolot jest efektywnie wyżej niż wysokość terenu w atmosferze wzorcowej. Nastawa poniżej 29.92 inHg (1013 hPa) podnosi zatem wysokość ciśnieniową powyżej wysokości terenu.
Czy to jest wystarczająco dokładne do lotu?
To szacunek do planowania i nauki, nie do rzeczywistej nawigacji. Ustaw wysokościomierz z oficjalnego źródła i odczytuj wysokość ciśnieniową z przyrządu, gdy to istotne; weryfikuj każdą wartość przed użyciem operacyjnym.
Więcej narzędzi