UTILS.
100% w przeglądarce
🛬

Kalkulator składowej wiatru bocznego i czołowego

Rozłóż zgłoszony wiatr na składową boczną i czołową/tylną dla pasa startowego, ze stroną wiatru bocznego.

O tym narzędziu

Kalkulator składowej wiatru bocznego i czołowego to darmowe narzędzie działające w przeglądarce, które rozkłada zgłoszony wiatr na dwie składowe istotne na pasie startowym: wiatr boczny (w poprzek osi) oraz wiatr czołowy lub tylny (wzdłuż niej). Wpisz kierunek wiatru, prędkość wiatru w węzłach i kurs pasa startowego w stopniach; rozkład jest liczony natychmiast na Twoim urządzeniu.

Narzędzie bierze kąt między wiatrem a pasem, normalizuje go do ±180° i przelicza na radiany (stopnie × π ÷ 180) przed zastosowaniem trygonometrii. Wiatr boczny = prędkość wiatru × sin(kąt), a wiatr czołowy = prędkość wiatru × cos(kąt); dodatni wynik wzdłuż pasa to wiatr czołowy, ujemny to wiatr tylny. Narzędzie podaje wartość wiatru bocznego wraz ze stroną, z której wieje (lewa lub prawa), wartość wiatru czołowego lub tylnego oraz kąt względem osi pasa.

Użyj go, by sprawdzić, czy wiatr mieści się w Twoich limitach i limitach samolotu na wiatr boczny przed startem lub lądowaniem, oraz by wybrać najkorzystniejszy pas. To szacunek do planowania i szkolenia — nie do rzeczywistej nawigacji — więc weryfikuj z ATIS, instrukcją użytkowania samolotu i oficjalnymi źródłami.

Najczęściej zadawane pytania

Jak liczone są składowe?
Narzędzie wyznacza kąt między kierunkiem wiatru a kursem pasa, przelicza go na radiany i oblicza wiatr boczny = prędkość × sin(kąt) oraz wiatr czołowy = prędkość × cos(kąt). Ujemna wartość wzdłuż pasa oznacza wiatr tylny, a znak wiatru bocznego mówi, z której strony wieje.
Co wpisuję jako kurs pasa startowego?
Kurs magnetyczny pasa w stopniach — na przykład Pas 30 to około 300°. Wpisz kierunek wiatru w tym samym odniesieniu (zwykle magnetyczny z ATIS lub METAR), aby kąt między nimi był prawidłowy.
Jak ustalana jest strona wiatru bocznego?
Na podstawie kąta ze znakiem między wiatrem a pasem. Jeśli wiatr leży zgodnie z ruchem wskazówek zegara względem kursu pasa, wiatr boczny wieje z prawej; jeśli przeciwnie — z lewej. Narzędzie oznacza wartość odpowiednio 'z lewej' lub 'z prawej'.
Czy mogę na tym polegać przy decyzjach go/no-go?
Użyj tego jako szybkiego szacunku do szkolenia i planowania, nie do rzeczywistej nawigacji. Porównaj wynik z certyfikowanym limitem wiatru bocznego Twojego samolotu i aktualnymi oficjalnymi raportami oraz zastosuj własny osąd i marginesy przed lotem.

Więcej narzędzi