Về công cụ này
Công cụ tính Thành phần Gió cạnh & Gió ngược là công cụ miễn phí chạy trong trình duyệt, phân tách một luồng gió báo cáo thành hai thành phần quan trọng trên đường băng: gió cạnh (cắt ngang tim đường băng) và gió ngược hoặc xuôi (dọc theo nó). Nhập hướng gió, tốc độ gió theo knot và hướng đường băng theo độ; phép phân tách được tính ngay lập tức trên thiết bị của bạn.
Nó lấy góc giữa gió và đường băng, chuẩn hóa về ±180°, và chuyển sang radian (độ × π ÷ 180) trước khi áp dụng lượng giác. Gió cạnh = tốc độ gió × sin(góc) và gió ngược = tốc độ gió × cos(góc); kết quả dương dọc theo đường băng là gió ngược, âm là gió xuôi. Công cụ báo cáo độ lớn gió cạnh cùng phía nó đến từ (trái hoặc phải), giá trị gió ngược hoặc xuôi, và góc lệch khỏi tim đường băng.
Dùng nó để kiểm tra xem gió có nằm trong giới hạn gió cạnh của bạn và của máy bay trước khi cất hoặc hạ cánh không, và để chọn đường băng thuận lợi nhất. Đây là ước tính để lập kế hoạch và huấn luyện — không dùng cho dẫn đường thực tế — nên hãy kiểm chứng với ATIS, sổ tay bay của máy bay và các nguồn chính thức.
Câu hỏi thường gặp
Các thành phần được tính như thế nào?
Công cụ tìm góc giữa hướng gió và hướng đường băng, chuyển sang radian, và tính gió cạnh = tốc độ × sin(góc) và gió ngược = tốc độ × cos(góc). Giá trị dọc đường băng âm nghĩa là gió xuôi, và dấu của gió cạnh cho biết nó thổi từ phía nào.
Tôi nhập gì cho hướng đường băng?
Hướng từ của đường băng theo độ — ví dụ, Đường băng 30 vào khoảng 300°. Nhập hướng gió theo cùng tham chiếu (thường là hướng từ theo ATIS hoặc METAR) để góc giữa chúng chính xác.
Phía gió cạnh được xác định như thế nào?
Theo góc có dấu giữa gió và đường băng. Nếu gió nằm theo chiều kim đồng hồ so với hướng đường băng thì gió cạnh đến từ phải; nếu ngược chiều kim đồng hồ thì từ trái. Công cụ ghi độ lớn là 'từ trái' hoặc 'từ phải' tương ứng.
Tôi có thể tin công cụ này cho quyết định bay/không bay không?
Hãy dùng nó như ước tính nhanh cho huấn luyện và lập kế hoạch, không dùng cho dẫn đường thực tế. So sánh kết quả với giới hạn gió cạnh đã được chứng minh của máy bay và các báo cáo chính thức hiện tại, và áp dụng phán đoán cùng biên độ an toàn của bạn trước khi bay.
Công cụ khác