Acerca de esta herramienta
La Calculadora de altitud de presión es una herramienta gratuita, dentro del navegador, que convierte la elevación de un aeródromo en altitud de presión: la altitud que marcaría tu altímetro con la subescala ajustada al dato estándar de 29.92 inHg (1013.25 hPa). Introduce la elevación del campo y el reglaje del altímetro en pulgadas de mercurio o hectopascales y la respuesta aparece al instante, calculada en tu dispositivo.
Con un reglaje en inHg la herramienta usa PA = elevación + (29.92 − altímetro) × 1000, ya que una pulgada de mercurio equivale a unos 1.000 pies. Con un reglaje en hectopascales usa PA = elevación + (1013.25 − QNH) × 27, la aproximación estándar de 27 pies por hectopascal. También reproduce el reglaje del altímetro en ambas unidades de presión y muestra la corrección sumada o restada a la elevación del campo.
La altitud de presión es el punto de partida para los cálculos de altitud de densidad, velocidad verdadera y rendimiento, y es lo que ajustas para los niveles de vuelo por encima de la altitud de transición. Es una estimación para planificación y estudio, no para navegación real, así que contrástala con fuentes oficiales y tus instrumentos.
Preguntas frecuentes
¿Qué es la altitud de presión?
Es la altitud indicada cuando la subescala del altímetro se ajusta al dato estándar, 29.92 inHg o 1013.25 hPa. Elimina la variación de presión local para que los aviones al mismo nivel de vuelo compartan una referencia común, y alimenta las fórmulas de altitud de densidad y rendimiento.
¿En qué se diferencia el cálculo entre inHg y hPa?
Para pulgadas de mercurio usa elevación + (29.92 − reglaje) × 1000. Para hectopascales usa elevación + (1013.25 − QNH) × 27. Ambas son aproximaciones aeronáuticas estándar, así que las dos unidades dan altitudes de presión muy parecidas.
¿Por qué un reglaje bajo del altímetro eleva la altitud de presión?
Una presión baja significa que el dato estándar se sitúa por debajo de tu nivel de presión real, así que el avión está efectivamente más alto que la elevación del campo en la atmósfera estándar. Un reglaje por debajo de 29.92 inHg (1013 hPa) empuja por tanto la altitud de presión por encima de la elevación del campo.
¿Es esto lo bastante preciso para volar?
Es una estimación para planificación y aprendizaje, no para navegación real. Ajusta tu altímetro desde una fuente oficial y lee la altitud de presión en el instrumento cuando importe; verifica cualquier cifra antes de un uso operativo.
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