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Calculadora de Consumo, Autonomia e Alcance de Combustível

Calcule a autonomia e o alcance do voo a partir do combustível utilizável, do consumo horário e da velocidade no solo, mantendo uma reserva nos tanques.

Apenas estimativa de planejamento — verifique contra os dados oficiais de fluxo de combustível e desempenho da sua aeronave.

Sobre esta ferramenta

A Calculadora de Consumo, Autonomia e Alcance de Combustível estima por quanto tempo você pode voar e quão longe pode ir com o combustível a bordo, após separar uma reserva. Insira seu combustível utilizável, o consumo horário de combustível, uma reserva a manter intocada e sua velocidade no solo. Ela retorna a autonomia até a reserva, a autonomia até tanques secos e o alcance, tudo calculado ao vivo no seu navegador.

A autonomia até a reserva é (combustível utilizável − reserva) ÷ taxa de consumo, em horas. O alcance é essa autonomia × velocidade no solo, em milhas náuticas. A ferramenta também mostra a autonomia total até tanques secos (combustível ÷ consumo) para referência, mas você deve sempre planejar pousar com a reserva intacta.

Use qualquer unidade de volume consistente — galões americanos com galões por hora, ou litros com litros por hora — já que as unidades se cancelam na autonomia. A velocidade no solo determina o alcance, então considere o vento: um vento de proa encurta seu alcance para a mesma autonomia, enquanto um vento de cauda o estende.

Perguntas frequentes

Como a autonomia é calculada?
Autonomia utilizável = (combustível utilizável − reserva) ÷ consumo horário. É o tempo de voo disponível antes de você tocar a sua reserva. A autonomia total até tanques secos é simplesmente combustível ÷ consumo, mostrada apenas para referência.
Como o alcance é determinado?
Alcance = autonomia utilizável × velocidade no solo. Como usa a velocidade no solo em vez da velocidade aerodinâmica, ele já leva em conta o vento se você inserir a velocidade no solo que espera ver naquela perna.
Quais unidades devo inserir?
Qualquer unidade de volume consistente para combustível, consumo e reserva — galões com galões/hora, ou litros com litros/hora. As unidades se cancelam ao dividir, então a autonomia fica correta de qualquer forma; o alcance sai em milhas náuticas a partir da velocidade no solo em nós.
Por que manter uma reserva?
As regulamentações e as boas práticas exigem que você pouse com uma reserva mínima de combustível para desvios e atrasos inesperados. Definir uma reserva aqui dá a autonomia utilizável até esse ponto, não até o esgotamento do combustível. Sempre confirme com os dados oficiais de combustível da sua aeronave.

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