UTILS.
100% di peramban

Kalkulator Burn, Endurance & Range Bahan Bakar

Hitung endurance dan range terbang dari bahan bakar terpakai, burn per jam, dan ground speed, dengan menjaga cadangan di tangki.

Estimasi perencanaan saja — verifikasi terhadap data aliran bahan bakar dan performa resmi pesawat Anda.

Tentang alat ini

Kalkulator Burn, Endurance & Range Bahan Bakar memperkirakan berapa lama Anda dapat terbang dan sejauh apa Anda dapat pergi dengan bahan bakar di dalam pesawat, setelah menyisihkan cadangan. Masukkan bahan bakar terpakai, burn bahan bakar per jam, cadangan untuk dijaga tak tersentuh, dan ground speed Anda. Ia mengembalikan endurance ke cadangan, endurance ke tangki kering, dan range, semuanya dihitung langsung di peramban Anda.

Endurance ke cadangan adalah (bahan bakar terpakai − cadangan) ÷ laju burn, dalam jam. Range adalah endurance itu × ground speed, dalam mil laut. Alat ini juga menampilkan total endurance ke tangki kering (bahan bakar ÷ burn) sebagai referensi, tetapi Anda harus selalu merencanakan mendarat dengan cadangan utuh.

Gunakan unit volume konsisten mana pun — galon AS dengan galon per jam, atau liter dengan liter per jam — karena unit saling meniadakan dalam endurance. Ground speed menentukan range, jadi perhitungkan angin: headwind memperpendek range Anda untuk endurance yang sama, sementara tailwind memperpanjangnya.

Pertanyaan yang sering diajukan

Bagaimana endurance dihitung?
Endurance terpakai = (bahan bakar terpakai − cadangan) ÷ burn per jam. Ia adalah waktu terbang yang tersedia sebelum Anda menyentuh cadangan. Total endurance ke tangki kering cukup dengan bahan bakar ÷ burn, ditampilkan hanya sebagai referensi.
Bagaimana range dihitung?
Range = endurance terpakai × ground speed. Karena ia memakai ground speed alih-alih airspeed, ia sudah memperhitungkan angin jika Anda memasukkan ground speed yang Anda harapkan pada leg itu.
Unit apa yang harus saya masukkan?
Unit volume konsisten mana pun untuk bahan bakar, burn, dan cadangan — galon dengan galon/jam, atau liter dengan liter/jam. Unit saling meniadakan saat membagi, jadi endurance benar bagaimanapun; range keluar dalam mil laut dari ground speed dalam knot.
Mengapa menjaga cadangan?
Regulasi dan praktik baik mengharuskan Anda mendarat dengan cadangan bahan bakar minimum untuk pengalihan dan keterlambatan tak terduga. Menyetel cadangan di sini memberi endurance terpakai ke titik itu, bukan ke kehabisan bahan bakar. Selalu konfirmasi dengan angka bahan bakar resmi pesawat Anda.

Alat lainnya