UTILS.
100% di peramban
📉

Kalkulator Rate of Descent & Glide-Slope

Konversi sudut jalur luncur atau ground speed menjadi laju turun kaki-per-menit, dengan gradien dalam ft/nm dan persen.

Estimasi perencanaan saja — verifikasi terhadap data pendekatan yang diterbitkan dan performa pesawat.

Tentang alat ini

Kalkulator Rate of Descent & Glide-Slope mengubah sudut turun dan ground speed menjadi laju kaki-per-menit yang perlu Anda terbangkan, plus gradien turun dalam kaki per mil laut dan sebagai persentase. Ia memiliki dua mode: pintasan glide-slope 3° standar dan sudut kustom. Semua perhitungan terjadi langsung di peramban Anda.

Untuk glide-slope ILS 3° standar, alat ini memakai aturan praktis pilot rate of descent ≈ ground speed × 5, jadi 120 kt memberi sekitar 600 fpm. Untuk sudut lain ia memakai hubungan pasti rate of descent = ground speed × tan(sudut) × 101.27, di mana 101.27 = 6076.12 ÷ 60 mengonversi geometri mil laut menjadi kaki per menit. Gradien diturunkan sebagai laju × 60 ÷ ground speed, dan persentasenya adalah gradien ÷ 60.76.

Gunakan mode 3° untuk pemeriksaan silang pendekatan cepat dan mode kustom untuk pendekatan curam, profil non-presisi, atau sudut turun yang didorong medan. Karena ground speed mendorong jawaban, ingat bahwa tailwind menaikkan laju yang dibutuhkan dan headwind menurunkannya.

Pertanyaan yang sering diajukan

Mengapa 120 kt pada slope 3° memberi 600 fpm?
Mode 3° memakai aturan praktis rate of descent ≈ ground speed × 5. Itu adalah versi bulat dari rumus pasti (yang memberi sekitar 637 fpm pada 120 kt); pilot memakai ×5 karena mudah dihitung di kepala saat pendekatan.
Rumus apa yang dipakai mode sudut kustom?
Rate of descent = ground speed (kt) × tan(sudut) × 101.27, menghasilkan kaki per menit. Konstanta 101.27 adalah 6076.12 kaki per mil laut dibagi 60 menit per jam.
Bagaimana saya membaca keluaran gradien?
Gradien dalam ft/nm adalah berapa kaki Anda turun per mil laut track (laju × 60 ÷ ground speed). Persentasenya adalah gradien itu dibagi 60.76, karena 1% sama dengan 60.76 ft/nm.
Apakah angin mengubah laju yang dibutuhkan?
Ya, karena alat ini bekerja dalam ground speed. Tailwind menaikkan ground speed Anda dan karenanya laju kaki-per-menit yang dibutuhkan untuk mempertahankan sudut yang sama; headwind menurunkannya. Selalu verifikasi terhadap data pendekatan yang diterbitkan.

Alat lainnya

Kalkulator True Airspeed (TAS)Kalkulator Komponen Crosswind & HeadwindKalkulator Wind Correction Angle & Ground SpeedKalkulator Dasar Awan / CeilingKalkulator Suhu & Deviasi ISAKalkulator Top of Descent (TOD)Semua 14 alat Penerbangan →