UTILS.
۱۰۰٪ در مرورگر
📉

ماشین‌حساب نرخ فرود و شیب سُر خوردن

تبدیل یک زاویه مسیر سُر خوردن یا سرعت زمینی به نرخ فرود بر حسب فوت بر دقیقه، همراه با شیب به ft/nm و درصد.

فقط برآورد برنامه‌ریزی — در برابر داده‌های نزدیک‌شدن منتشرشده و عملکرد هواپیما تأیید کنید.

درباره این ابزار

ماشین‌حساب نرخ فرود و شیب سُر خوردن یک زاویه فرود و سرعت زمینی را به نرخ فوت بر دقیقه‌ای که باید پرواز کنید تبدیل می‌کند، به‌علاوه شیب فرود به فوت به‌ازای هر مایل دریایی و به‌صورت درصد. دو حالت دارد: میان‌بر شیب سُر خوردن استاندارد 3° و یک زاویه سفارشی. همه محاسبات زنده در مرورگر شما انجام می‌شوند.

برای شیب سُر خوردن استاندارد 3° ILS، ابزار از قاعده سرانگشتی خلبان استفاده می‌کند: نرخ فرود ≈ ground speed × 5، پس 120 kt حدود 600 fpm می‌دهد. برای هر زاویه دیگر از رابطه دقیق نرخ فرود = ground speed × tan(angle) × 101.27 استفاده می‌کند، که 101.27 = 6076.12 ÷ 60 هندسه مایل دریایی را به فوت بر دقیقه تبدیل می‌کند. شیب به‌صورت rate × 60 ÷ ground speed محاسبه می‌شود، و درصد gradient ÷ 60.76 است.

از حالت 3° برای یک بررسی متقابل سریع نزدیک‌شدن و از حالت سفارشی برای نزدیک‌شدن‌های تند، نیم‌رخ‌های غیردقیق یا زاویه‌های فرود ناشی از عوارض زمین استفاده کنید. چون سرعت زمینی پاسخ را هدایت می‌کند، به‌یاد داشته باشید که باد دنبال نرخ لازم را بالا و باد پیشانی آن را پایین می‌برد.

پرسش‌های پرتکرار

چرا 120 kt روی شیب 3° مقدار 600 fpm می‌دهد؟
حالت 3° از قاعده سرانگشتی نرخ فرود ≈ ground speed × 5 استفاده می‌کند. این نسخه‌ای گردشده از فرمول دقیق است (که در 120 kt حدود 637 fpm می‌دهد)؛ خلبانان از ×5 استفاده می‌کنند چون محاسبه ذهنی آسانی در نزدیک‌شدن است.
حالت زاویه سفارشی از چه فرمولی استفاده می‌کند؟
نرخ فرود = ground speed (kt) × tan(angle) × 101.27، که فوت بر دقیقه می‌دهد. ثابت 101.27 برابر 6076.12 فوت به‌ازای هر مایل دریایی تقسیم بر 60 دقیقه در ساعت است.
خروجی‌های شیب را چگونه بخوانم؟
شیب به ft/nm یعنی چند فوت به‌ازای هر مایل دریایی مسیر فرود می‌کنید (rate × 60 ÷ ground speed). درصد همان شیب تقسیم بر 60.76 است، چون 1٪ برابر 60.76 ft/nm است.
آیا باد نرخ لازم را تغییر می‌دهد؟
بله، چون ابزار با سرعت زمینی کار می‌کند. باد دنبال سرعت زمینی شما و در نتیجه نرخ فوت بر دقیقه لازم برای حفظ همان زاویه را افزایش می‌دهد؛ باد پیشانی آن را کاهش می‌دهد. همیشه در برابر داده‌های نزدیک‌شدن منتشرشده تأیید کنید.

ابزارهای بیشتر