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Calculadora de régimen de descenso y senda de planeo

Convierte un ángulo de senda de planeo o una velocidad respecto al suelo en el régimen de descenso en pies por minuto, con gradiente en ft/nm y porcentaje.

Solo estimación de planificación: verifica con los datos de aproximación y rendimiento del avión publicados.

Acerca de esta herramienta

La Calculadora de régimen de descenso y senda de planeo convierte un ángulo de descenso y una velocidad respecto al suelo en el régimen en pies por minuto que necesitas volar, más el gradiente de descenso en pies por milla náutica y como porcentaje. Tiene dos modos: el atajo de senda de planeo estándar de 3° y un ángulo personalizado. Todos los cálculos se hacen en directo en tu navegador.

Para la senda de planeo ILS estándar de 3° la herramienta usa la regla práctica del piloto régimen de descenso ≈ velocidad respecto al suelo × 5, así que 120 kt dan unos 600 fpm. Para cualquier otro ángulo usa la relación exacta régimen de descenso = velocidad respecto al suelo × tan(ángulo) × 101.27, donde 101.27 = 6076.12 ÷ 60 convierte la geometría de milla náutica en pies por minuto. El gradiente se deriva como régimen × 60 ÷ velocidad respecto al suelo, y el porcentaje es gradiente ÷ 60.76.

Usa el modo 3° para una comprobación rápida de la aproximación y el modo personalizado para aproximaciones pronunciadas, perfiles de no precisión o ángulos de descenso impuestos por el terreno. Como la velocidad respecto al suelo determina la respuesta, recuerda que un viento de cola eleva el régimen necesario y un viento de frente lo reduce.

Preguntas frecuentes

¿Por qué 120 kt en una senda de 3° dan 600 fpm?
El modo 3° usa la regla práctica régimen de descenso ≈ velocidad respecto al suelo × 5. Es una versión redondeada de la fórmula exacta (que da unos 637 fpm a 120 kt); los pilotos usan ×5 porque es un cálculo mental fácil en la aproximación.
¿Qué fórmula usa el modo de ángulo personalizado?
Régimen de descenso = velocidad respecto al suelo (kt) × tan(ángulo) × 101.27, dando pies por minuto. La constante 101.27 es 6076.12 pies por milla náutica dividido entre 60 minutos por hora.
¿Cómo interpreto las salidas de gradiente?
El gradiente en ft/nm es cuántos pies desciendes por cada milla náutica de derrota (régimen × 60 ÷ velocidad respecto al suelo). El porcentaje es ese gradiente dividido entre 60.76, ya que 1 % equivale a 60.76 ft/nm.
¿El viento cambia el régimen necesario?
Sí, porque la herramienta trabaja en velocidad respecto al suelo. Un viento de cola aumenta tu velocidad respecto al suelo y por tanto el régimen en pies por minuto necesario para mantener el mismo ángulo; un viento de frente lo reduce. Verifica siempre con los datos de aproximación publicados.

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