UTILS.
‎100%‎ داخل المتصفح
☁️

حاسبة قاعدة السحب / السقف

قدّر ارتفاع قاعدة سحب الركام من درجة حرارة السطح وفارق نقطة الندى، بالأقدام فوق سطح الأرض وفوق سطح البحر.

حول هذه الأداة

حاسبة قاعدة السحب / السقف أداة مجانية تعمل داخل المتصفح تقدّر ارتفاع قاعدة سحب الركام — مستوى التكثّف المرفوع — من درجة حرارة السطح ونقطة الندى. أدخل كلتا الحرارتين بـ °C أو °F، واختياريًا ارتفاع المطار، فتظهر القاعدة المُقدَّرة بالأقدام فوق سطح الأرض والأمتار والأقدام فوق سطح البحر، كلها محسوبة على جهازك.

تستخدم الأداة قاعدة فارق نقطة الندى القياسية. بالمئوية، القاعدة فوق سطح الأرض هي ((T − Td) ÷ 2.5) × 1000 قدم، لأن الهواء الصاعد يبرد بنحو 2.5 °C لكل 1,000 قدم حتى يبلغ نقطة الندى؛ وبالفهرنهايت يكون المقسوم عليه 4.4 °F لكل 1,000 قدم. إضافة ارتفاع المطار تعطي القاعدة بالأقدام فوق سطح البحر. حين تتساوى درجة الحرارة ونقطة الندى يكون الهواء مشبعًا بالفعل، فتُبلّغ الأداة عن قاعدة عند السطح.

يعطي هذا فكرة سريعة عن سقف ركام الطقس الصافي لتخطيط VFR، لكنه ينطبق على سحب الحمل الحراري في يوم جيّد الاختلاط وهو تقدير فقط — لا للملاحة الفعلية. تحقّق دائمًا من السقوف الفعلية مقابل METAR وTAF والمصادر الرسمية الأخرى قبل الطيران.

الأسئلة الشائعة

كيف تُقدَّر قاعدة السحب؟
من فارق درجة الحرارة ونقطة الندى. بالمئوية، القاعدة فوق سطح الأرض ≈ ((T − Td) ÷ 2.5) × 1,000 قدم؛ وبالفهرنهايت ≈ ((T − Td) ÷ 4.4) × 1,000 قدم. إضافة ارتفاع المطار تحوّل الارتفاع فوق سطح الأرض إلى ارتفاع فوق سطح البحر.
لماذا يعني الفارق الأكبر سحبًا أعلى؟
الهواء المرفوع من السطح يبرد حتى يبلغ نقطة ندائه ويتكثّف. الفجوة الأكبر بين درجة الحرارة ونقطة الندى تعني أن الكتلة يجب أن ترتفع أكثر لتبرد بهذا القدر، فيتكوّن السحب أعلى. الفارق الصغير ينتج قاعدة منخفضة.
على أي نوع من السحب ينطبق هذا؟
على ركام الحمل الحراري في الطقس الصافي المتكوّن بتسخين السطح والرفع في يوم جيّد الاختلاط. لا يتنبأ بالسحب الطبقي أو السحب الجبهوي أو السقوف الناتجة عن عمليات أخرى، فاستخدمه فقط كدليل تقريبي لقاعدة الركام.
هل هذا بديل عن تقرير سقف رسمي؟
لا. إنه تقدير، لا للملاحة الفعلية. تعتمد السقوف الفعلية على مقطع الغلاف الجوي الكامل — استخدم دائمًا METAR وTAF الحالية والتنبؤات الإقليمية والمصادر الرسمية الأخرى لقرارات الطيران.

المزيد من الأدوات