Bu araç hakkında
2 Zamanlı Yakıt/Yağ Karışım Hesaplayıcı, bir hedef ön karışım oranına ulaşmak için belirli bir miktar yakıta ne kadar iki zamanlı yağ dökmeniz gerektiğini kesin olarak söyler. İki zamanlı motorlar — motorlu testereler, misinalı çim biçme makineleri, motokros motosikletleri, dıştan takma motorlar ve eski scooterlar — krank yatağını yağlamak için benzine karıştırılan yağı yakar, bu yüzden oranı doğru ayarlamak motoru sıkışmaya (çok az yağ) veya bujilerin kurumlanması ve dumana (çok fazla yağ) karşı korur.
R:1 oranı ve V yakıt hacmi için yağ miktarı basitçe Yağ = V / R'dir. Tutarlı birimlerle çalışırken: ABD galonları için, yağ (fl oz) = galon × 128 / R; litreler için, yağ (ml) = litre × 1000 / R. Bu araç yakıt hacminizi dahili olarak mililitreye dönüştürür, orana böler ve yağ dozunu hem ml hem de sıvı ons cinsinden, artı bitmiş karışımın toplam hacmini bildirir. Ön ayar düğmeleri yaygın oranları (16:1, 24:1, 32:1, 40:1, 50:1, 100:1) kapsar ve özel bir alan aradaki her şeyi işler.
Her şey tarayıcınızda karşıya yükleme olmadan çalışır. Her zaman ekipmanınızın kılavuzunda belirtilen oranı ve yağ türünü kullanın — 50:1 için tasarlanmış modern motorlar zengin bir 32:1 karışımıyla çalıştırılmamalı ve tersi de geçerlidir, ve yalnızca hava soğutmalı iki zamanlı motorlar için derecelendirilmiş yağ (JASO FB/FD veya ISO-L-EGD) kullanın. Taze yakıt karıştırın ve depoyu doldurmadan önce kabı iyice çalkalayın.