Calcule o custo de recarregar um VE em casa por recarga, por km e por mês a partir do tamanho da bateria, eficiência e tarifa de energia.
Apenas estimativa — os custos usam a tarifa de energia e a eficiência que você informar, sem dados de preços ao vivo.
Sobre esta ferramenta
A Calculadora de Custo de Recarga Doméstica de VE é uma ferramenta gratuita, executada no navegador, que mostra quanto realmente custa recarregar um carro elétrico em casa. Ela informa a energia puxada da tomada para uma recarga, o custo dessa recarga, o custo por km e um custo mensal estimado.
A energia puxada da tomada é bateria kWh × (pctFinal − pctInicial) ÷ 100 ÷ eficiênciaDeCarga, porque as perdas de CA para bateria significam que você paga por mais kWh do que chegam ao pacote; o custo da recarga é essa energia × sua tarifa de energia. O custo por km é tarifa ÷ (kmPorKWh × eficiência), e o custo mensal é seus km mensais × custo por km. Diferente de uma calculadora de tempo de recarga de VE, esta ferramenta responde à pergunta do dinheiro, não à pergunta de quanto tempo.
Use-a para orçar a recarga doméstica ou compará-la com a gasolina: informe o tamanho da bateria, a janela de carga entre a qual você recarrega, a eficiência do seu carro em km por kWh e sua tarifa de energia. Todos os valores são calculados localmente no seu navegador e nada é enviado.
Perguntas frequentes
Por que dividir pela eficiência de carga?
A recarga não é sem perdas: parte da energia se perde como calor no cabo, no carregador de bordo e na bateria. Com cerca de 85–92% de eficiência, você puxa cerca de 8–18% mais kWh da tomada do que chegam à bateria, e você paga por tudo — então o custo usa o valor da tomada.
O que devo informar na janela de carga?
O estado de carga inicial e final entre os quais você normalmente recarrega — por exemplo 20% a 80%, a faixa cotidiana que muitos proprietários usam para preservar a vida da bateria. A ferramenta cobra apenas por essa diferença, não por uma recarga completa de 0–100%.
Como encontro os km por kWh?
É a eficiência de condução do seu carro: km percorridos divididos pelos kWh usados, mostrada no painel ou na etiqueta (muitas vezes 5–6 km/kWh). Se o carro reportar Wh por km, divida 1000 por esse número (250 Wh/km = 4 km/kWh).
Esses custos são exatos?
São estimativas baseadas na tarifa e eficiência que você informa, sem preços de concessionária ao vivo. Tarifas por horário, temperatura e estilo de condução alteram os custos reais, então trate o resultado como um valor de planejamento aproximado. Tudo roda no seu navegador.