Calcula el coste de cargar un VE en casa por carga, por kilómetro y por mes a partir del tamaño de batería, la eficiencia y la tarifa eléctrica.
Solo una estimación: los costes usan la tarifa eléctrica y la eficiencia que introduces, sin datos de precios en vivo.
Acerca de esta herramienta
La Calculadora del coste de cargar un VE en casa es una herramienta gratuita y 100% en el navegador que muestra lo que realmente cuesta cargar un coche eléctrico en casa. Informa de la energía tomada del enchufe para una carga, el coste de esa carga, el coste por milla y un coste mensual estimado.
La energía tomada del enchufe es batería kWh × (pctFinal − pctInicial) ÷ 100 ÷ eficienciaCarga, porque las pérdidas de AC a batería hacen que pagues por más kWh de los que llegan al pack; el coste de la carga es esa energía × tu tarifa eléctrica. El coste por milla es tarifa ÷ (millasPorKWh × eficiencia), y el coste mensual es tus millas mensuales × coste por milla. A diferencia de una calculadora de tiempo de carga de VE, esta herramienta responde a la pregunta del dinero, no a la de cuánto tarda.
Úsala para presupuestar la carga en casa o compararla con la gasolina: introduce el tamaño de tu batería, la ventana de carga entre la que recargas, la eficiencia de tu coche en millas por kWh y tu tarifa eléctrica. Todas las cifras se calculan localmente en tu navegador y no se sube nada.
Preguntas frecuentes
¿Por qué dividir entre la eficiencia de carga?
La carga no está libre de pérdidas: parte de la energía se pierde como calor en el cable, el cargador de a bordo y la batería. A alrededor del 85–92% de eficiencia tomas del enchufe entre un 8 y un 18% más de kWh de los que llegan a la batería, y pagas por todos ellos, así que el coste usa la cifra del enchufe.
¿Qué debo introducir en la ventana de carga?
El estado de carga inicial y final entre los que sueles recargar; por ejemplo del 20% al 80%, el rango cotidiano que muchos propietarios usan para proteger la vida de la batería. La herramienta solo cobra por esa diferencia, no una carga completa del 0 al 100%.
¿Cómo encuentro las millas por kWh?
Es la eficiencia de conducción de tu coche: millas recorridas divididas entre los kWh usados, mostrada en el cuadro o en la etiqueta (a menudo 3–4 mi/kWh). Si tu coche informa en Wh por milla, divide 1000 entre ese número (250 Wh/mi = 4 mi/kWh).
¿Estos costes son exactos?
Son estimaciones basadas en la tarifa y la eficiencia que introduces, sin precios de compañía en vivo. Las tarifas por franja horaria, la temperatura y el estilo de conducción cambian los costes reales, así que trata el resultado como una cifra de planificación cercana. Todo se ejecuta en tu navegador.