इस टूल के बारे में
EV होम चार्जिंग लागत कैलकुलेटर एक मुफ्त, इन-ब्राउज़र टूल है जो दिखाता है कि घर पर एक इलेक्ट्रिक कार चार्ज करने में वास्तव में कितना खर्च होता है। यह एक चार्ज के लिए दीवार से खींची गई ऊर्जा, उस चार्ज की लागत, प्रति मील लागत और एक अनुमानित मासिक लागत की रिपोर्ट करता है।
आउटलेट से खींची गई ऊर्जा बैटरी kWh × (endPct − startPct) ÷ 100 ÷ chargingEfficiency है, क्योंकि AC-से-बैटरी नुकसान का मतलब है कि आप पैक में पहुँचने वाले से अधिक kWh के लिए भुगतान करते हैं; चार्ज लागत वह ऊर्जा × आपकी बिजली दर है। प्रति मील लागत rate ÷ (milesPerKWh × efficiency) है, और मासिक लागत आपके मासिक मील × प्रति मील लागत है। एक EV चार्जिंग समय कैलकुलेटर से अलग, यह टूल पैसे के प्रश्न का उत्तर देता है, कितने-समय के प्रश्न का नहीं।
होम चार्जिंग का बजट बनाने या इसकी पेट्रोल से तुलना करने के लिए इसका उपयोग करें: अपना बैटरी आकार, वह चार्ज विंडो जिसके बीच आप टॉप-अप करते हैं, प्रति kWh मील में अपनी कार की दक्षता और अपनी बिजली दर दर्ज करें। सभी आँकड़े आपके ब्राउज़र में स्थानीय रूप से गणना होते हैं और कुछ भी अपलोड नहीं होता।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
चार्जिंग दक्षता से विभाजित क्यों करें?
चार्जिंग नुकसान-रहित नहीं है: केबल, ऑनबोर्ड चार्जर और बैटरी में कुछ ऊर्जा गर्मी के रूप में खो जाती है। लगभग 85–92% दक्षता पर आप बैटरी तक पहुँचने वाले से लगभग 8–18% अधिक kWh दीवार से खींचते हैं, और आप उन सबके लिए भुगतान करते हैं — इसलिए लागत दीवार आँकड़े का उपयोग करती है।
चार्ज विंडो के लिए मुझे क्या दर्ज करना चाहिए?
वह प्रारंभ और अंत चार्ज स्थिति जिसके बीच आप सामान्य रूप से टॉप-अप करते हैं — उदाहरण के लिए 20% से 80%, वह रोज़मर्रा की सीमा जिसे कई मालिक बैटरी लाइफ की रक्षा के लिए उपयोग करते हैं। टूल केवल उस अंतर के लिए चार्ज करता है, पूर्ण 0–100% भराव के लिए नहीं।
मैं प्रति kWh मील कैसे खोजूँ?
यह आपकी कार की ड्राइविंग दक्षता है: चली गई मील को उपयोग किए गए kWh से विभाजित किया गया, डैशबोर्ड या विंडो स्टिकर पर दिखाया गया (अक्सर 3–4 mi/kWh)। यदि आपकी कार प्रति मील Wh रिपोर्ट करती है, तो 1000 को उस संख्या से विभाजित करें (250 Wh/mi = 4 mi/kWh)।
क्या ये लागतें सटीक हैं?
ये आपके द्वारा दर्ज दर और दक्षता पर आधारित अनुमान हैं, बिना किसी लाइव उपयोगिता मूल्य के। टाइम-ऑफ-यूज़ दरें, तापमान और ड्राइविंग शैली सभी वास्तविक लागतों को बदलती हैं, इसलिए आउटपुट को एक करीबी योजना आँकड़े के रूप में मानें। सब कुछ आपके ब्राउज़र में चलता है।
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