Công cụ tính Độ dốc Lấy độ cao & Tốc độ Lấy độ cao
Chuyển độ dốc lấy độ cao cần thiết (ft/nm hoặc %) và tốc độ mặt đất thành tốc độ lấy độ cao theo fpm để tuân thủ thủ tục khởi hành.
Chỉ là ước tính để lập kế hoạch — kiểm chứng với hiệu suất lấy độ cao được chứng nhận của máy bay và thủ tục đã công bố.
Về công cụ này
Công cụ tính Độ dốc Lấy độ cao & Tốc độ Lấy độ cao chuyển độ dốc lấy độ cao cần thiết thành tốc độ lấy độ cao bạn phải đạt ở tốc độ mặt đất của mình, để bạn có thể kiểm tra sự tuân thủ với một thủ tục khởi hành (SID) hoặc yêu cầu vượt chướng ngại vật. Nhập giá trị theo hai cách: từ chiều cao và khoảng cách lấy độ cao, hoặc từ độ dốc cho trực tiếp theo feet mỗi hải lý. Nó tính toàn bộ trong trình duyệt của bạn.
Độ dốc theo feet mỗi hải lý là độ cao lấy được ÷ khoảng cách (hoặc giá trị bạn nhập). Tốc độ lấy độ cao là tốc độ mặt đất × độ dốc ÷ 60 feet mỗi phút, vì tốc độ mặt đất ÷ 60 là hải lý mỗi phút. Độ dốc theo phần trăm là độ dốc ÷ 60.76, vì độ dốc 1% bằng 60.76 ft/nm, và góc lấy độ cao là arctan(độ dốc ÷ 6076.12).
Nhiều SID công bố độ dốc lấy độ cao tối thiểu như 200 hoặc 350 ft/nm cho đến một độ cao nhất định. Nhập giá trị đó, đặt tốc độ mặt đất dự kiến, và xác nhận fpm cần thiết nằm trong hiệu suất lấy độ cao đã được chứng minh của máy bay cho các điều kiện đó.
Câu hỏi thường gặp
Tôi chuyển ft/nm sang feet mỗi phút như thế nào?
Tốc độ lấy độ cao = tốc độ mặt đất (kt) × độ dốc (ft/nm) ÷ 60. Chia tốc độ mặt đất cho 60 cho ra hải lý mỗi phút, và nhân với độ dốc cho ra số feet thẳng đứng lấy được mỗi phút.
Độ dốc lấy độ cao của SID như 250 ft/nm nghĩa là gì?
Bạn phải lấy ít nhất 250 ft độ cao cho mỗi hải lý vệt bay mặt đất cho đến điểm được nêu. Nhập 250 ở chế độ độ dốc với tốc độ mặt đất của bạn để thấy tốc độ lấy độ cao tương đương theo fpm.
Phần trăm độ dốc được tính như thế nào?
Đó là độ dốc theo ft/nm chia cho 60.76, vì một hải lý là 6076.12 ft, nên độ dốc 1% tăng 60.76 ft trên một hải lý.
Tại sao tốc độ mặt đất cao hơn cần fpm cao hơn?
Độ dốc là yêu cầu feet mỗi hải lý cố định. Bạn đi qua mặt đất càng nhanh, bạn bay càng nhiều hải lý mỗi phút, nên bạn phải lấy nhiều feet hơn mỗi phút để giữ cùng độ dốc. Kiểm chứng với biểu đồ hiệu suất của máy bay.