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ギア比・RPM・速度計算

定番の RPM = MPH·gear·axle·336 / tire 式を使い、エンジンRPM・速度・ギア比・アクスル比・タイヤ直径のいずれかを他の4つから求めます。

このツールについて

ギア比・RPM・速度計算は、エンジン回転数・車速・トランスミッションのギア比・アクスル(ファイナルドライブ)比・タイヤ直径を結びつける無料のブラウザ内ツールです。5つのうち求めたいものを選んで他の4つを入力すると — その項目が消え、結果がリアルタイムで更新されます。すべてブラウザ内でローカルに動作し、何もアップロードされません。

関係式は RPM = (MPH × gear ratio × axle ratio × 336.13) ÷ tire diameter で、タイヤ直径は全体の転がり直径(インチ)です。定数336.13は 1056 ÷ π で、時速マイルとインチを毎分回転数に変換します。他の未知数はそれぞれこの1つの式を変形して求められるため、4つの入力が5つ目を完全に決定します。

アクスル比やタイヤサイズ変更後の巡航RPMを予測したり、目標の高速RPMに合わせてファイナルドライブを選んだり、速度計の表示をエンジンRPMと照合したりするのに使ってください。トップギアではトランスミッション比は通常1.0(または記載のオーバードライブ比)です。

よくある質問

定数336.13は何を表しますか?
1056 ÷ π です。時速1マイルは毎分1056インチで、これを π × タイヤ直径 で割るとホイールの毎分回転数に変換されます。ギア比とアクスル比を掛けるとエンジンRPMになります。
どのタイヤ直径を入力すべきですか?
リムのサイズではなく、タイヤの全体の転がり直径(インチ)です。タイヤサイズ比較計算、タイヤの仕様書、または装着済みタイヤの高さを実測して得られます。
高速巡航にはどのギア比を使いますか?
巡航するギアの比率です — 直結トップギアではしばしば1.00、最も高いギアではオーバードライブ比(例えば0.65〜0.85)です。アクスル比を掛けると総減速比が得られます。
何かアップロードされますか?
いいえ。計算はブラウザ内で評価される1つの代数式で、数値がデバイスから出ることはなく、オフラインでも動作します。

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