Bu araç hakkında
Mach Sayısı Hesaplayıcı, dış hava sıcaklığını kullanarak gerçek hava hızı (TAS) ve Mach sayısı arasında dönüşüm yapar ve yerel ses hızını bildirir. Bir hızdan Mach oranını elde etmek için TAS → Mach'ı veya bir hedef Mach için hızı bulmak için Mach → TAS'ı seçin. Tarayıcınızda anında hesaplar.
Knot cinsinden yerel ses hızı a = 38.968 × √(OAT °C + 273.15)'tir; buradaki kök içindeki terim kelvin cinsinden mutlak sıcaklıktır. Mach sayısı o zaman TAS ÷ a'dır ve tersi TAS = Mach × a'dır. Ses hızı yalnızca sıcaklığa bağlı olduğundan, daha soğuk hava onu düşürür ve belirli bir TAS için Mach'ı yükseltir.
Araç ayrıca uçuş rejimini sınıflandırır: Mach 0.8 altında subsonik, 0.8 ile 1.2 arasında transonik, üzerinde süpersonik ve Mach 5 ve ötesinde hipersonik. Örneğin, −40 °C'de 500 kt TAS, 595 kt yakınında bir ses hızı ve 0.84 civarında bir Mach verir.
Sık sorulan sorular
Ses hızı nasıl bulunur?
Yalnızca sıcaklığa bağlıdır: a = 38.968 × √(°C cinsinden OAT + 273.15) knot. 38.968 sabiti hava için özgül ısı oranını ve gaz sabitini içerir ve saniyede metreyi knota dönüştürür.
TAS'tan Mach'ı nasıl elde ederim?
Gerçek hava hızını yerel ses hızına bölün: Mach = TAS ÷ a. Mach → TAS modunda araç bunu TAS = Mach × a olarak tersine çevirir, aynı sıcaklık tabanlı ses hızını kullanarak.
Daha soğuk hava neden Mach sayısını yükseltir?
Ses hızı sıcaklık düştükçe azalır, bu yüzden sabit bir gerçek hava hızında o daha düşük ses hızının daha büyük bir kesridiniz. Bu yüzden tropopoz yakınındaki uçaklar orta düzeyde TAS'ta bile yüksek Mach'ta olabilir.
Rejim etiketleri ne anlama gelir?
Subsonik Mach 0.8 altındadır, transonik karışık sub/süpersonik akışın göründüğü Mach 0.8 ile 1.2 arasında ilerler, süpersonik 1.2 üzerindedir ve hipersonik Mach 5 civarında başlar. Bunlar geniş aerodinamik bantlardır, keskin sınırlar değil.
Daha fazla araç