Over deze tool
Compressieverhouding-calculator is een gratis tool in de browser die de statische compressieverhouding van een motor berekent uit de bouwspecificaties. De tool telt alle clearance-volumes boven de zuiger in het bovenste dode punt op en vergelijkt die met het slagvolume van de cilinder. Elke waarde blijft op je apparaat — er wordt niets geüpload.
Het slagvolume is (π ÷ 4) × boring² × slag ÷ 1000 (cc). Het koppakkingvolume is (π ÷ 4) × pakkingboring² × dikte ÷ 1000, en het dekhoogtevolume is (π ÷ 4) × boring² × dekhoogte ÷ 1000. Het totale clearance-volume is de verbrandingskamer in cc plus de pakking- en dekvolumes plus de zuigerkom (een positieve kom voegt volume toe; een koepel wordt als negatief getal ingevoerd en wordt afgetrokken). De compressieverhouding is (slag + clearance) ÷ clearance, weergegeven als X.X:1.
Gebruik het om een build te plannen: verander de pakkingdikte, frees de kop (kleinere kamer) of wissel zuigers en zie de verhouding meebewegen. Voer nul in bij elk optioneel veld — pakking, dek of zuiger — dat niet op je motor van toepassing is.
Veelgestelde vragen
Hoe wordt compressieverhouding gedefinieerd?
Het is het totale cilindervolume in het onderste dode punt gedeeld door het volume in het bovenste dode punt: (slagvolume + clearance-volume) ÷ clearance-volume. Het clearance-volume is alles wat boven de zuiger overblijft aan de top van zijn slag.
Hoe voer ik een gekoepelde versus een komvormige zuiger in?
Een kom (een uitholling in de zuigerkroon) voegt clearance-volume toe, dus voer die in als een positief aantal cc. Een koepel vult een deel van de kamer, dus voer die in als negatief getal — het trekt af van het clearance-volume en verhoogt de verhouding.
Wat als ik geen koppakking of nul dekhoogte heb?
Laat die velden op nul staan. De pakking- en dektermen worden nul en vallen weg uit het clearance-volume, zodat alleen de verbrandingskamer en het zuigervolume overblijven.
Geeft dit statische of dynamische compressie?
Statische compressie — de geometrische verhouding uit de bouwvolumes. Dynamische compressie, die ook afhangt van de nokkenastiming en het sluiten van de inlaatklep, is lager en wordt hier niet berekend. Alles wordt lokaal in je browser berekend.
Meer tools