UTILS.
%100 tarayıcıda
🌡️

Yoğunluk İrtifası Hesaplayıcı

Alan yüksekliği, altimetre ayarı ve dış hava sıcaklığından yoğunluk irtifasını hesaplayın — temel uçak performans değeri.

Bu araç hakkında

Yoğunluk İrtifası Hesaplayıcı, bir havaalanındaki yoğunluk irtifasını pilotların her zaman elinde bulunan üç girdiden hesaplayan ücretsiz, tarayıcı içi bir araçtır: alan yüksekliği, altimetre ayarı (cıva inçi veya hektopaskal cinsinden) ve °C veya °F cinsinden dış hava sıcaklığı. Her şey siz yazarken yerel olarak hesaplanır — hiçbir şey yüklenmez.

Standart pratik kural zincirini izler. Basınç irtifası PA = yükseklik + (29.92 − altimetre_inHg) × 1000'dir. O basınç irtifasındaki standart atmosfer (ISA) sıcaklığı ISA = 15 − 1.98 × (PA ÷ 1000) °C'dir. Yoğunluk irtifası daha sonra gerçek sıcaklığın standardın ne kadar üzerinde olduğuna göre düzeltme yapar: DA = PA + 118.8 × (OAT − ISA); OAT önce °C'ye dönüştürülür. Araç ayrıca ISA sıcaklığını ve ISA sapmanızı gösterir.

Yoğunluk irtifası, havanın kanadınıza, pervanenize ve motorunuza 'hissettirdiği' irtifadır: sıcak ve yüksek bir günde alan yüksekliğinin binlerce fit üzerinde olabilir, kalkış koşusunu uzatır ve tırmanmayı düzleştirir. Hızlı bir uçuş öncesi performans kontrolü için kullanın, ancak sonucu bir tahmin olarak değerlendirin — gerçek dünya seyrüseferi için değildir ve uçağınızın performans tablolarına ve resmi kaynaklara karşı doğrulanmalıdır.

Sık sorulan sorular

Yoğunluk irtifası burada nasıl hesaplanır?
Basınç irtifası = yükseklik + (29.92 − inHg cinsinden altimetre) × 1000. ISA sıcaklığı = 15 − 1.98 × (PA ÷ 1000) °C. Yoğunluk irtifası = PA + 118.8 × (OAT − ISA); OAT °C'ye dönüştürülür. Bu, yaygın olarak öğretilen pratik kural yaklaşımıdır.
Yoğunluk irtifam neden alan yüksekliğinden daha yüksek?
Çünkü hava standarttan daha sıcak. Sıcaklığın ISA değerinin üzerinde bulunduğu her derece yaklaşık 118.8 fit yoğunluk irtifası ekler. Yüksek rakımlı bir havaalanında sıcak bir günde fark 3.000 fiti aşabilir, bu da kalkış ve tırmanma performansını belirgin şekilde düşürür.
Altimetreyi inHg mi yoksa hPa mı olarak girerim?
İkisi de olur — seçiciden biriminizi seçin. Hektopaskaller basınç irtifası adımından önce cıva inçine dönüştürülür (1 inHg = 33.8639 hPa), böylece hangi basınç birimini kullanırsanız kullanın sonuç aynıdır.
Uçuş planlaması için buna güvenebilir miyim?
Bunu yalnızca hızlı bir tahmin olarak değerlendirin, gerçek dünya seyrüseferi için değil. Pratik kural formülü nemi ve diğer ikincil etkileri göz ardı eder. Uçmadan önce performansı her zaman uçağınızın uçuş kılavuzuna, güncel hava durumuna ve resmi kaynaklara karşı doğrulayın.

Daha fazla araç