UTILS.
100% trong trình duyệt
🌡️

Công cụ tính Độ cao Mật độ

Tính độ cao mật độ từ cao độ sân bay, thiết lập đồng hồ đo độ cao và nhiệt độ không khí ngoài trời — chỉ số quan trọng về hiệu suất máy bay.

Về công cụ này

Công cụ tính Độ cao Mật độ là công cụ miễn phí chạy trong trình duyệt, tính ra độ cao mật độ tại một sân bay từ ba giá trị đầu vào mà phi công luôn có: cao độ sân bay, thiết lập đồng hồ đo độ cao (theo inch thủy ngân hoặc hectopascal) và nhiệt độ không khí ngoài trời theo °C hoặc °F. Mọi thứ được tính cục bộ khi bạn gõ — không có gì được tải lên.

Nó tuân theo chuỗi quy tắc kinh nghiệm chuẩn. Độ cao áp suất là PA = cao độ + (29.92 − đồng hồ_inHg) × 1000. Nhiệt độ khí quyển chuẩn (ISA) tại độ cao áp suất đó là ISA = 15 − 1.98 × (PA ÷ 1000) °C. Độ cao mật độ sau đó hiệu chỉnh theo mức nhiệt độ thực tế cao hơn chuẩn bao nhiêu: DA = PA + 118.8 × (OAT − ISA), với OAT được chuyển sang °C trước. Công cụ cũng hiển thị nhiệt độ ISA và độ lệch ISA của bạn.

Độ cao mật độ là độ cao mà không khí 'cảm giác như' đối với cánh, cánh quạt và động cơ của bạn: vào một ngày nóng, ở nơi cao, nó có thể cao hơn cao độ sân bay hàng nghìn feet, kéo dài quãng chạy cất cánh và làm phẳng đường lấy độ cao. Hãy dùng nó để kiểm tra hiệu suất nhanh trước chuyến bay, nhưng coi kết quả là ước tính — không dùng cho dẫn đường thực tế và phải được kiểm chứng với biểu đồ hiệu suất của máy bay và các nguồn chính thức.

Câu hỏi thường gặp

Độ cao mật độ được tính ở đây như thế nào?
Độ cao áp suất = cao độ + (29.92 − đồng hồ theo inHg) × 1000. Nhiệt độ ISA = 15 − 1.98 × (PA ÷ 1000) °C. Độ cao mật độ = PA + 118.8 × (OAT − ISA), trong đó OAT được chuyển sang °C. Đây là công thức gần đúng theo quy tắc kinh nghiệm được dạy phổ biến.
Tại sao độ cao mật độ của tôi cao hơn cao độ sân bay?
Vì không khí ấm hơn chuẩn. Mỗi độ nhiệt độ cao hơn giá trị ISA cộng thêm khoảng 118.8 feet độ cao mật độ. Vào một ngày nóng ở sân bay cao, chênh lệch có thể vượt quá 3.000 feet, làm giảm đáng kể hiệu suất cất cánh và lấy độ cao.
Tôi nhập đồng hồ đo độ cao theo inHg hay hPa?
Cả hai đều được — chọn đơn vị của bạn từ bộ chọn. Hectopascal được chuyển sang inch thủy ngân (1 inHg = 33.8639 hPa) trước bước tính độ cao áp suất, nên kết quả là như nhau dù bạn dùng đơn vị áp suất nào.
Tôi có thể dựa vào công cụ này để lập kế hoạch bay không?
Chỉ coi là ước tính nhanh, không dùng cho dẫn đường thực tế. Công thức quy tắc kinh nghiệm bỏ qua độ ẩm và các hiệu ứng bậc hai khác. Luôn xác nhận hiệu suất với sổ tay bay của máy bay, thời tiết hiện tại và các nguồn chính thức trước khi bay.

Công cụ khác