Оцените время зарядки электромобиля из ёмкости батареи, уровней заряда и мощности зарядки (Level 1/2 или DC fast), плюс добавленную энергию и запас хода.
Только оценка — быстрая зарядка DC снижается выше ~80%, а холодные батареи или общие стойла делают реальную зарядку медленнее показанной.
Об этом инструменте
Калькулятор времени зарядки электромобиля — это бесплатный браузерный инструмент, который оценивает, сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль от одного состояния заряда до другого. Введите полезную ёмкость батареи в киловатт-часах, текущий и целевой проценты заряда и выберите зарядное устройство — Level 1 (1.4 kW), Level 2 (7.7, 11 или 19.2 kW), DC fast (50, 150 или 250 kW) или свою мощность. Всё вычисляется локально в вашем браузере.
Энергия, нужная батарее, равна ёмкость × (цель − текущий) ÷ 100 киловатт-часов. Поскольку часть энергии сети теряется в виде тепла, время равно этой энергии, делённой на мощность зарядки, умноженную на КПД зарядки (по умолчанию 0.9): время = энергия ÷ (мощность × КПД). Если вы введёте эффективность вашего авто в милях на kWh, инструмент также покажет добавленный запас хода.
Это оценка. На зарядном устройстве DC fast реальное время дольше простого расчёта, потому что скорость зарядки резко снижается примерно выше 80% для защиты батареи, а холодные батареи, почти полный пакет и разделение мощности между стойлами дополнительно замедляют процесс. Для быстрой зарядки остановка на 80% обычно самый эффективный по времени выбор.
Часто задаваемые вопросы
Почему реальная быстрая зарядка DC медленнее этой оценки?
Быстрые зарядные устройства снижают мощность по мере наполнения батареи — снижение обычно начинается задолго до 80% и усиливается после — поэтому предположение о постоянной мощности недооценивает время для высоких целевых процентов. Этот инструмент моделирует среднюю мощность и не имитирует снижение.
Для чего нужен коэффициент КПД?
Не вся энергия, потреблённая от зарядного устройства, попадает в батарею; часть теряется в виде тепла в кабелях, зарядном устройстве и батарее. КПД (около 0.85–0.95, по умолчанию 0.9) учитывает эту потерю, поэтому оценочное время немного дольше, чем просто энергия ÷ мощность.
Как вычисляется добавленный запас хода?
Если вы введёте эффективность вашего авто в милях на kWh, добавленный запас хода — это энергия, вложенная в батарею, умноженная на эту цифру. Реальный запас хода зависит от скорости, рельефа, климат-контроля и температуры, поэтому относитесь к нему как к оценке.
Какую мощность зарядного устройства выбрать?
Level 1 — это стандартная бытовая розетка (около 1.4 kW), Level 2 — домашнее или публичное зарядное устройство на 240 V (7.7–19.2 kW), а зарядные устройства DC fast работают на 50–250 kW или более. Используйте «Своя», чтобы ввести точную номинальную мощность вашего зарядного устройства. Все вычисления выполняются в вашем браузере.