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EV 충전 시간 계산기

배터리 용량, 충전 수준, 충전기 출력(레벨 1/2 또는 DC 급속)으로부터 EV 충전 시간과 추가되는 에너지 및 주행거리를 추정합니다.

추정치일 뿐입니다 — DC 급속 충전은 ~80% 위에서 감소하고, 차가운 배터리나 공유 스톨은 실제 충전을 표시보다 느리게 만듭니다.

이 도구에 대하여

EV 충전 시간 계산기는 전기차를 한 충전 상태에서 다른 상태로 충전하는 데 얼마나 걸리는지 추정하는 무료 브라우저 내장 도구입니다. 사용 가능한 배터리 용량을 킬로와트시로, 현재와 목표 충전 퍼센트를 입력하고 충전기를 고르세요 — 레벨 1(1.4kW), 레벨 2(7.7, 11, 19.2kW), DC 급속(50, 150, 250kW), 또는 사용자 지정 출력. 모든 것은 브라우저에서 로컬로 계산됩니다.

배터리가 필요로 하는 에너지는 용량 × (목표 − 현재) ÷ 100 킬로와트시입니다. 일부 전력이 열로 손실되므로, 시간은 그 에너지를 충전기 출력에 충전 효율(기본 0.9)을 곱한 값으로 나눈 것입니다: 시간 = 에너지 ÷ (출력 × 효율). 차량 효율을 kWh당 마일로 입력하면 추가되는 주행거리도 보여줍니다.

이는 추정치입니다. DC 급속 충전기에서는 배터리를 보호하기 위해 충전 속도가 대략 80% 위에서 급격히 감소하므로 실제 시간이 단순 계산보다 길고, 차가운 배터리, 거의 꽉 찬 팩, 스톨 간 전력 분배가 모두 더 느리게 만듭니다. 급속 충전에서는 80%에서 멈추는 것이 보통 가장 시간 효율적인 선택입니다.

자주 묻는 질문

왜 실제 DC 급속 충전이 이 추정치보다 느린가요?
급속 충전기는 배터리가 차면서 출력을 낮춥니다 — 감소는 보통 80% 훨씬 전에 시작해 그 이후 가팔라집니다 — 그래서 일정 출력 가정은 높은 목표 퍼센트의 시간을 과소평가합니다. 이 도구는 평균 출력을 모델링하며 감소를 시뮬레이션하지 않습니다.
효율 계수는 무엇을 위한 것인가요?
충전기에서 끌어온 모든 에너지가 배터리에 들어가는 것은 아니며, 일부는 케이블, 충전기, 배터리에서 열로 손실됩니다. 효율(약 0.85~0.95, 기본 0.9)이 그 손실을 반영하므로, 추정 시간이 에너지 ÷ 출력만보다 조금 깁니다.
추가되는 주행거리는 어떻게 계산되나요?
차량 효율을 kWh당 마일로 입력하면, 추가 주행거리는 배터리에 들어간 에너지에 그 수치를 곱한 값입니다. 실제 주행거리는 속도, 지형, 공조, 온도에 따라 달라지므로 추정치로 여기세요.
어떤 충전기 출력을 골라야 하나요?
레벨 1은 표준 가정용 콘센트(약 1.4kW), 레벨 2는 240V 가정용 또는 공용 충전기(7.7~19.2kW), DC 급속 충전기는 50~250kW 이상입니다. 사용자 지정으로 충전기의 정확한 정격 출력을 입력하세요. 모든 계산은 브라우저에서 실행됩니다.

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