درباره این ابزار
ماشینحساب فشار لاستیک بر حسب دما ابزاری رایگان و درونمرورگری است که پیشبینی میکند پس از تغییر دما، فشار لاستیک شما چه عددی خواهد بود — برای نمونه افت فشاری که در یک صبح سرد میبینید یا افزایشی که پس از یک رانندگی گرم در بزرگراه رخ میدهد. فشاری که تنظیم کردهاید، دما هنگام تنظیم، دمای جدید و واحد را وارد کنید؛ نتیجه بهصورت محلی محاسبه میشود و چیزی بارگذاری نمیشود.
فیزیک آن قانون گیلوساک است (در حجم ثابت، فشار متناسب با دمای مطلق است) که روی فشار مطلق اعمال میشود. دماها به مقیاس مطلق تبدیل میشوند — °F به رانکین (°F + 459.67) و °C به کلوین (°C + 273.15) — و فشار نسبی با افزودن 14.7 psi جو به فشار مطلق تبدیل میشود. فشار نسبی جدید برابر است با P2 = (P1 + 14.7) × (T2abs ÷ T1abs) − 14.7. این ابزار همچنین میانبر پرطرفدار میدانی یعنی حدود 1 psi بهازای هر 10 °F تغییر را نشان میدهد، تا ببینید قاعدهی سرانگشتی چگونه با رقم دقیق مقایسه میشود.
از آن برای دانستن اینکه پس از تغییر هوا باید باد بیفزایید یا کم کنید استفاده کنید، یا برای درک اینکه چرا چراغ TPMS شما در نخستین موج سرما روشن میشود. چون فشار از دمای مطلق پیروی میکند، نوسانی که بر حسب °F کوچک به نظر میرسد باز هم لاستیکها را به مقدار قابلتوجهی جابهجا میکند — همیشه فشارها را وقتی لاستیکها سرد هستند تنظیم و بررسی کنید.