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Calcolatore di cavalli

Calcola i cavalli del motore da coppia e RPM, o stima gli HP dalla velocità di trap o dal tempo sul quarto di miglio, e ricava la coppia da un valore HP noto.

Scegli un metodo, poi inserisci i valori che conosci.

Informazioni su questo strumento

Il Calcolatore di cavalli ricava la potenza del motore in quattro modi diversi a partire dai numeri che hai. La classica relazione al banco dinamometrico è HP = Coppia (lb·ft) × RPM / 5252, dove 5252 è l'RPM al quale le linee della potenza e della coppia di una curva si incrociano sempre (è 33.000 ft·lbf/min ÷ 2π). Inserisci la coppia in lb·ft o N·m (convertita a 1 N·m = 0,7376 lb·ft) più il regime del motore e ottieni la potenza al freno (brake horsepower) e il suo equivalente in kilowatt. La modalità inversa ricava la coppia da un HP e un RPM noti: Coppia = HP × 5252 / RPM.

Due stimatori da drag strip usano le note formule di Fox/Hale che mettono in relazione il rapporto potenza-peso di un'auto con la sua prestazione sul quarto di miglio. Metodo velocità di trap: HP = Peso (lb) × (Trap mph / 234)³ — la velocità a cui l'auto viaggia mentre attraversa il traguardo è un forte indicatore della potenza. Metodo tempo trascorso: HP = Peso (lb) / (ET secondi / 5.825)³. Entrambi accettano il peso del veicolo in libbre o chilogrammi e presumono che il peso includa il conducente.

Tutto viene eseguito localmente nel tuo browser — nulla viene caricato. Queste stime servono per il confronto e l'intuizione di messa a punto, non come valori certificati: la potenza reale all'albero dipende dalla densità dell'aria, dalle perdite della trasmissione, dalla trazione e da come è stata lanciata la partenza. Il metodo della coppia è esatto per definizione; i metodi da drag strip sono approssimazioni empiriche che funzionano meglio su auto stradali quasi di serie.

Domande frequenti

Perché 5252 è il numero magico?
La potenza è definita come 33.000 ft·lbf al minuto. Convertendo coppia × velocità angolare in quell'unità si ottiene HP = Coppia × RPM × 2π / 33.000, e 33.000 / (2π) ≈ 5252. Ecco perché le curve HP e coppia di ogni grafico dyno si incrociano esattamente a 5252 RPM.
Quanto è accurata la stima dei cavalli dalla velocità di trap?
La formula di Fox/Hale sulla velocità di trap (HP = peso × (mph/234)³) è una stima empirica ampiamente usata. È tipicamente entro pochi punti percentuali per un'auto stradale ben lanciata ma presuppone un peso di gara accurato incluso il conducente e ignora vento e altitudine.
Dovrei usare la velocità di trap o il tempo trascorso?
La velocità di trap è più direttamente correlata alla potenza perché riflette quanto forte l'auto sta ancora spingendo al traguardo. Il tempo trascorso è influenzato dalla partenza, dalla trazione e dai cambi marcia, quindi può sottostimare la potenza su un'auto che pattina o si impunta alla partenza.
Quale peso devo inserire per i metodi da drag strip?
Usa il peso di gara effettivo dell'auto incluso il conducente, il carburante e tutto ciò che è a bordo. Entrambe le formule sono basate sul rapporto potenza-peso, quindi un peso impreciso sposta il risultato in modo proporzionale.

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