درباره این ابزار
محاسبهگر اسب بخار چرخ ↔ اسب بخار میللنگ بین توان اندازهگیریشده در چرخها روی یک دینوی شاسی و توان تولیدشده در میللنگ (فلایویل) تبدیل میکند. سازندگان اسب بخار میللنگ را اعلام میکنند، اما یک دینوی جادهای غلتان تنها میتواند آنچه به تایرها میرسد را بخواند — تفاوت همان تلفات خط انتقال قدرت است، توانی که توسط گیربکس، دیفرانسیل، شفتها و جرم چرخان جذب میشود.
رابطه Crank HP = Wheel HP / (1 − loss) است و در جهت دیگر، Wheel HP = Crank HP × (1 − loss). این ابزار کسر تلفات را از خط انتقال قدرت شما برآورد میکند: دیفرانسیل جلو حدود 10٪، دیفرانسیل عقب حدود 15٪، و چهارچرخمحرک حدود 22٪، با تقریباً 4٪ اضافه برای یک گیربکس اتوماتیک به دلیل تلفات مبدل گشتاور و پمپ. میتوانید همه اینها را با یک درصد تلفات سفارشی بازنویسی کنید اگر عدد مشخص خود را میدانید. همان ریاضیات بهطور برابر برای گشتاور اعمال میشود.
همه چیز بهصورت محلی در مرورگر شما اجرا میشود. نتیجه را بهعنوان یک برآورد در نظر بگیرید: تلفات خط انتقال قدرت واقعی یک درصد ثابت نیست — با دنده، بار، دما، تایر و طراحی خط انتقال قدرت تغییر میکند، و قانون محبوب "15٪ RWD" یک قرارداد است، نه یک قانون. از آن برای مقایسه سیستمها یا بررسی صحت یک برگه دینو استفاده کنید، نه بهعنوان یک عدد میللنگ گواهیشده. هنگام مقایسه دو خودرو، مطمئن شوید که همان فرض تلفات به هر دو اعمال میشود.