关于此工具
四分之一英里 ET、尾速与马力计算器是一款免费的浏览器内工具，使用著名的 Roush/Fox 直线加速赛公式，把车重、功率与四分之一英里表现联系起来。你可以选择从车重和马力预测用时和尾速，或从车重与实测 ET 或尾速反推所隐含的马力。车重可以磅或千克输入，一切都在你的浏览器本地计算。
公式为 ET = 5.825 × (weight ÷ hp)^(1/3)（以秒计的四分之一英里用时），MPH = 234 × (hp ÷ weight)^(1/3)（尾速），其中车重以磅计、马力为飞轮马力。求解功率时把它们反解：从已知 ET 得 hp = weight ÷ (ET ÷ 5.825)³，或从已知尾速得 hp = weight × (MPH ÷ 234)³。
这些是经验估算，不能替代马力机或真正的直线冲刺。实际结果会随抓地力、传动比、空气动力学、天气、驾驶技术以及标称车重中有多少在赛道上而变化——把这些数字当作大致范围，并把尾速（反映功率重量比）作为两者中更可靠的一个来使用。
常见问题
这些数字有多准确？
它们是由拟合典型车辆的经验公式得出的估算。真实用时和尾速会随抓地力、传动比、空气动力学、起步技术和天气而变化，因此请把输出当作大致范围，而非有保证的结果。
我该用尾速还是 ET 来估算马力？
尾速通常是功率重量比更好的指标，因为它比用时更少受起步和抓地力影响。若两者都有，请对比两个马力估算——差距较大通常指向抓地力或 60 英尺起步问题。
这是飞轮马力还是轮上马力？
这些公式围绕飞轮（曲轴）马力构建。底盘马力机测得的轮上马力因传动损耗而更低，所以会读到低于本工具估算的数值。
我该输入什么重量？
比赛重量——冲线时车辆连同燃料和驾驶员的重量。使用不含驾驶员的干整备质量会让预测偏乐观。所有计算都在你的浏览器本地运行。