UTILS.
‎100%‎ داخل المتصفح
🏁

حاسبة زمن ربع الميل وسرعة الفخّ والقدرة الحصانية

قدّر زمن ربع الميل أو سرعة الفخّ أو القدرة الحصانية عند الحدّافة من وزن المركبة بصيغ سباق التسارع Roush/Fox.

تقدير تجريبي فقط — يعتمد ET وسرعة الفخّ والقدرة الحصانية الحقيقية على التماسك والتروس والديناميكا الهوائية والطقس والسائق. ليس رقم داينو.

حول هذه الأداة

حاسبة زمن ربع الميل وسرعة الفخّ والقدرة الحصانية أداة مجانية تعمل داخل المتصفح تستخدم صيغ سباق التسارع الشهيرة Roush/Fox لربط وزن السيارة وقدرتها وأدائها في ربع الميل. اختر التنبؤ بالزمن المنقضي وسرعة الفخّ من الوزن والقدرة الحصانية، أو استخراج القدرة الحصانية التي يستلزمها وزن وزمن ربع ميل مقيس أو سرعة فخّ. يمكن إدخال الوزن بالأرطال أو الكيلوغرامات وكل شيء يُحسب محلياً في متصفحك.

الصيغتان هما ET = 5.825 × (weight ÷ hp)^(1/3) لزمن ربع الميل المنقضي بالثواني، وMPH = 234 × (hp ÷ weight)^(1/3) لسرعة الفخّ، مع الوزن بالأرطال والقدرة الحصانية عند الحدّافة. حلّ القدرة يعكس هاتين: hp = weight ÷ (ET ÷ 5.825)³ من زمن ET معلوم، أو hp = weight × (MPH ÷ 234)³ من سرعة فخّ معلومة.

هذه تقديرات تجريبية، وليست بديلاً عن جهاز الداينو أو تمريرة حقيقية على المضمار. تتفاوت النتائج الفعلية بحسب التماسك والتروس والديناميكا الهوائية والطقس ومهارة السائق ومقدار الوزن المذكور الفعلي على المضمار — اعتبر الأرقام تقديراً تقريبياً، واستخدم سرعة الفخّ (التي تعكس القدرة إلى الوزن) باعتبارها الأوثق بين الاثنتين.

الأسئلة الشائعة

ما مدى دقة هذه الأرقام؟
هي تقديرات من صيغ تجريبية مطابقة لسيارات نموذجية. تتغيّر الأزمنة المنقضية وسرعات الفخّ الحقيقية مع التماسك والتروس والديناميكا الهوائية وأسلوب الانطلاق والطقس، فاعتبر الناتج تقريباً لا نتيجة مضمونة.
هل أستخدم سرعة الفخّ أم زمن ET لتقدير القدرة الحصانية؟
سرعة الفخّ عموماً مؤشر أفضل للقدرة إلى الوزن لأنها أقل تأثراً بالانطلاق والتماسك من الزمن المنقضي. إن كان لديك الاثنان، قارن تقديري القدرة الحصانية — الفجوة الكبيرة تشير عادةً إلى مشكلة تماسك أو في أول 60 قدماً.
هل القدرة الحصانية عند الحدّافة أم عند العجلات؟
بُنيت الصيغ حول القدرة الحصانية عند الحدّافة (العمود المرفقي). القدرة عند العجلات المقيسة على داينو الهيكل أقل بسبب خسائر نقل الحركة، فستقرأ أدنى من الرقم الذي تقدّره هذه الأداة.
أي وزن ينبغي أن أدخل؟
وزن السباق — السيارة زائد الوقود والسائق وهي تعبر الخط. استخدام الوزن الجاف دون السائق سيجعل التنبؤات متفائلة. كل الحسابات تعمل محلياً في متصفحك.

المزيد من الأدوات