UTILS.
ทำงานในเบราว์เซอร์ 100%
📈

เครื่องคำนวณ VDOT และเวลาแข่งเทียบเท่า

รับคะแนนสมรรถภาพ VDOT จากการแข่งครั้งเดียวและดูเวลาที่ทำนายเทียบเท่าสำหรับไมล์ 3K 5K 10K 15K ฮาล์ฟ และมาราธอน ด้วยแบบจำลอง Daniels/Gilbert

เวลาเทียบเท่าแบบ Daniels/Gilbert; แนวทางสมรรถนะ ไม่ใช่คำแนะนำทางการแพทย์

เกี่ยวกับเครื่องมือนี้

เครื่องคำนวณ VDOT และเวลาแข่งเทียบเท่ารับผลการแข่งครั้งเดียวและทำนายเวลาเข้าเส้นชัยเทียบเท่าของคุณข้ามระยะแข่งทั่วไป โดยใช้แบบจำลอง Daniels/Gilbert VDOT มันคำนวณคะแนนสมรรถภาพ VDOT ของคุณก่อน แล้วหาเวลาที่แต่ละระยะอื่นซึ่งให้ VDOT เท่ากัน ทุกอย่างคำนวณภายในเบราว์เซอร์ของคุณ

VDOT ได้จากระยะทางการแข่ง D (เมตร) และเวลา t (นาที): v = D ÷ t; VO₂ = −4.60 + 0.182258·v + 0.000104·v²; %VO₂max = 0.8 + 0.1894393·e^(−0.012778·t) + 0.2989558·e^(−0.1932605·t); VDOT = VO₂ ÷ %VO₂max เพื่อทำนายระยะอื่น เครื่องมือค้นหาเวลาที่ VDOT ตรงกับของคุณ: เนื่องจาก VDOT ลดลงเมื่อเวลาสำหรับระยะคงที่เพิ่มขึ้น มันจึงแก้ด้วยการแบ่งครึ่งระหว่าง 1 ถึง 600 นาทีสำหรับแต่ละเป้าหมาย

เวลาเทียบเท่าแสดงสำหรับไมล์ 3K 5K 10K 15K ฮาล์ฟมาราธอน และมาราธอน ควบคู่กับตัวเลข VDOT ของคุณ นี่คือความเทียบเท่าแบบ Daniels/Gilbert — ต่างจากตัวทำนาย Riegel exponent ที่ง่ายกว่า — และสมมติสมรรถภาพ การกำหนดเพซ และสภาพสนามที่เทียบเคียงกันข้ามระยะ ใช้มันเพื่อตั้งเป้าหมายที่สมจริงและมองหาว่าระยะใดเหมาะกับฟอร์มปัจจุบันของคุณ มันเป็นแนวทางสมรรถนะ ไม่ใช่คำแนะนำทางการแพทย์

คำถามที่พบบ่อย

มันทำนายระยะอื่นอย่างไร?
มันคำนวณ VDOT ของคุณจากการแข่งที่คุณป้อน แล้วสำหรับแต่ละระยะเป้าหมายค้นหาเชิงตัวเลข (ด้วยการแบ่งครึ่ง) หาเวลาเข้าเส้นชัยที่ให้ VDOT เท่ากัน การจับคู่ VDOT คือนิยามของสมรรถนะเทียบเท่าในแบบจำลองของ Daniels
ทำนายระยะใดบ้าง?
ไมล์ 3K 5K 10K 15K ฮาล์ฟมาราธอน และมาราธอน บวกกับตัวเลข VDOT ของคุณเอง ป้อนระยะใดก็ได้เหล่านี้ — หรือระยะเมตรกำหนดเอง — เป็นการแข่งอินพุตของคุณ
ต่างจากสูตร Riegel อย่างไร?
Riegel ใช้เลขชี้กำลังความล้าเดียว (เวลาสเกลกับระยะทาง^1.06) แบบจำลอง Daniels/Gilbert ใช้เส้นโค้งฟิตแบบ VO₂ ที่โค้งต่างกันข้ามระยะ การทำนายของมันโดยเฉพาะมาราธอนจึงอาจต่างจากตัวทำนาย Riegel
ทำไมเวลาจริงของฉันไม่ตรงเป๊ะ?
แบบจำลองสมมติสมรรถภาพเท่ากัน การกำหนดเพซสม่ำเสมอ และสภาพคล้ายกันในทุกระยะ ในทางปฏิบัติความอึด ความเร็ว ภูมิประเทศ และการฝึกทำให้คุณเอนเอียงไปบางระยะ จงถือว่าความเทียบเท่าเป็นเป้าหมายมากกว่าการรับประกัน

เครื่องมือเพิ่มเติม